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ADVERTENCIAS E INSTRUCCIONES DE OPERACIÓN PARA
UTILIZAR EL LIMITADOR DE MOMENTO AUTOMÁTICO (AML-C)
1. Con gure las teclas de selección de AML de acuerdo con las
condiciones reales de operación de la grúa; antes de su
operación asegúrese de que las visualizaciones en el panel
principal son correctas.
2. Cuando se opera la grúa con estabilizadores:
• Coloque el interruptor "P.T.O." en "ON" (encendido).
• Presione la tecla de selección de estado del estabilizador
para registrar la operación del estabilizador. Si la pantalla
concuerda con el estado real, presione la tecla de
con guración para registrarlo. Después de completar el
registro, la ventana emergente se cierra.
• Presione la tecla de selección del estado de elevación para
registrar el estado de elevación que se utilizará
(Pluma/Plumín/Polea Nariz).
• Cada vez que se presiona la tecla de estado de elevación,
cambia la visualización. Si la pantalla concuerda con el
estado real, presione la tecla de con guración para
registrarlo. Después de completar el registro, la ventana
emergente se cierra.
• Cuando se arma y guarde el plumín, seleccione el estado
de con guración del mismo (el símbolo indicado para
seteo de plumín parpadea).
TABLA DE DISTRIBUCIÓN DEL PESO DEL EJE DE GT-300EL
Máquina básica
Quitar/Remover:
1. Bloque de gancho de 30 toneladas
2. Bloque de gancho de 4,5 toneladas
3. Plumín de 2 etapas (8,5 m y 14 m)
4. Polea singular ó nariz
5. Contrapeso
6. 2 personas (conductor y pasajero)
Agregar:
1. Neumático de repuesto (OPT.)
2. Escalera de tijera (OPT.)
3. 295/80R22.5 cambiar a neumáticos 315/80R22.5
Carga permitida del eje
HOJA DE ESPECIFICACIONES N.º GT-300E-3-00201/ES-02
3. Esta máquina está equipada con un dispositivo de detención
automática de giro. (Para obtener información detallada,
consulte el Manual de operación y mantenimiento).
4. Cuando se opera la grúa, asegúrese de que las
visualizaciones en el panel principal sean acordes a las
condiciones reales de operación.
5. Los valores presentados en el LIMITADOR DE MOMENTO
AUTOMÁTICO (AML-C) se basan en cargas suspendidas
libremente, y no se toman en cuenta factores como los
efectos del viento, la detención súbita de cargas, las
condiciones de la super cie, las velocidades de operación, las
cargas laterales, etc.
Para una operación segura, se recomienda que cuando se
extienda y se baje la pluma o se gire, la elevación de cargas
se reduzca de manera acorde.
6. El LIMITADOR DE MOMENTO AUTOMÁTICO (AML-C) está
diseñado para ayudar al operador. Bajo ninguna circunstancia
debe reemplazar el uso de tablas de capacidad e
instrucciones de operación. Si solo se guía por la ayuda del
LIMITADOR DE MOMENTO AUTOMÁTICO (AML-C) y no por
una buena práctica de operación, podría provocar accidentes.
El operador debe ser cauteloso para garantizar la seguridad.
Peso bruto
del vehículo
29.320
-270
-100
-725
-50
-3.200
-150
123
5
200
(295/80R22.5)
31.313
32.000
(315/80R22.5)
-13-
Kilogramos
Parte
Frente
trasera
6.750
22.570
-140
-130
-100
0
-540
-185
-85
35
1.970
-5.170
-210
60
109
14
0
5
40
160
7.313
24.000
8.000
24.000
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