Tabla de contenido
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ESPECIFICACIONES DE LA GRÚA
El limitador automático de momento de TADANO (AML-C) incluye:
• Función de bloqueo de la palanca de control con advertencia
previa audible y visual
• Número de partes de la líneas
• Indicador de posición de la pluma
• Indicador del estado de los estabilizadores
• Ángulo de rotación
• Ángulo de la pluma / longitud de la pluma / ángulo de
desplazamiento del plumín / longitud del plumín / radio de
carga / capacidades de elevación nominales / lectura real de
cargas
• Altura de elevación potencial
• Indicador de relación entre el momento de carga real y el
momento de carga nominal
• Carga permitida
• Función de reducción automática de la velocidad y parada
suave de la rotación
• Interruptor de registro de las condiciones de funcionamiento
• Radio de carga / ángulo de la pluma / altura de la punta /
función predeterminada del rango de rotación
• Luz de advertencia externa
• Función de tara
ESPECIFICACIONES DEL TRANSPORTE
TIPO
Accionador a la izquierda, 6x4.
CHASIS
Acero de alta resistencia, construcción monobloque completamente
soldado.
MOTOR
Daimler OM926LA (EURO3)
Modelo
Diésel de inyección directa
Tipo
N.º de cilindros
6
Combustión
Turboalimentado de 4 tiempos, y posteriormente refrigerado
Diámetro x carrera en mm
106 x 136
Cilindrada en litros
7,20
Calentador de entrada de aire
Precalentamiento de 24 voltios
Tipo seco, elemento reemplazable
Depurador de aire
Filtro de aceite
Flujo completo con elemento reemplazable
Filtro de combustible
Flujo completo con elemento reemplazable
Tanque de combustible en litros
300, lado izquierdo del transporte
Refrigeración
Liquido presurizado, recirculación por bypass
Radiador
Paneles de aletas y tubos, controlado por termostato
Ventilador, mm
Tipo de succión, 8 paletas, 725 de diámetro
24 voltios
Arranque
Carga
Sistema de 24 voltios,negativo a tierra
2 a 120 amperios por hora
Batería
Compresor, aire, l/min
590 a 1.900 min
Potencia máxima kW (HP)
240 (326) bruto a 2.200 min
Torsión máxima en N-m
1,300 a 1.200–1.600 min
Capacidad en litros
Agua de refrigeración
10
Lubricación
24–29
300
Combustible
TRANSMISIÓN
Modelo ZF AS-Tronic 12AS2302
Tipo
Transmisión automática mecánica, embrague seco operado
electroneumáticamente y palanca de cambios automática
con 12 cambios delanteros y 2 cambios traseros.
VELOCIDAD DE MARCHA
85 km/h
CAPACIDAD DE GRADO (tanθ)
66% (63% en el neumático 315/80R22.5)
EJE
1.°:
Reversa tipo Elliot, eje de dirección.
2.º, 3.º: Eje motor y de dirección completamente flotante con
bloqueo interno del diferencial trasero entre las ruedas y
entre los ejes.
-1
-1
-1
- 3 -
HOJA DE ESPECIFICACIONES N.º GT-300E-3-00201/ES-02
• Presión de aceite hidráulico principal
• Monitor de consumo de combustible
• Selección de cabrestante principal/ cabrestante auxiliar
• Indicador de rotación de tambores de los cabestrantes
principal y auxiliar (tipo audible y visible)
AML-C de TADANO monitorea las longitudes extendidas de los
estabilizadores y programa automáticamente la tabla de
"CAPACIDADES DE ELEVACIÓN NOMINALES" correspondiente.
La consola a la derecha del operador incluye palanca de bloqueo de
rotación y nivel tipo burbujas.
La consola derecha superior incluye interruptor de luces de
inundación, interruptor de lavador de limpiaparabrisas del techo,
interruptor de configuración de emergencia del estabilizador,
interruptor de estado del plumín, interruptor de enfriador de aceite,
interruptor de luz de trabajo e interruptor de control de aire
acondicionado.
NOTA: Cada velocidad de desplazamiento se aplica a
condiciones sin carga.
DIRECCIÓNDIRECCIÓN
ZF Servocom. mecánica asistida hidráulicamente de ejes
delanteros.delanteros.
SUSPENSIÓN
SUSPENSIÓN
Frente:
Frente:
Ballestas. Amortiguadores de acción doble.
Ballestas. Amortiguadores de acción doble.
Parte trasera: Suspensión hendrickson ULTIMAAX, tándem de
Parte trasera: Suspensión hendrickson ULTIMAAX, tándem de
goma con viga para traslado.
goma con viga para traslado.
SISTEMAS DE FRENO
SISTEMAS DE FRENO
Servicio: Sistema de aire comprimido con circuito dual.
Servicio: Sistema de aire comprimido con circuito dual.
Estacionamiento: Carga de resorte en el segundo y tercer eje.
Estacionamiento: Carga de resorte en el segundo y tercer eje.
Auxiliar: Freno de escape del motor y regulador de motor con freno
Auxiliar: Freno de escape del motor y regulador de motor con freno
constante.
constante.
NEUMÁTICOS - 295/80R22.5 Presión de aire: 850 kPa
NEUMÁTICOS - 295/80R22.5 Presión de aire: 850 kPa
(315/80R22.5 Presión de aire: 850 kPa)
(315/80R22.5 Presión de aire: 850 kPa)
ESTABILIZADORES
ESTABILIZADORES
Estabilizadores tipo H operados hidráulicamente.
Estabilizadores tipo H operados hidráulicamente.
Cilindros de gato verticales equipados con válvulas de retención
Cilindros de gato verticales equipados con válvulas de retención
integrales.
integrales.
Cada viga y gato de los estabilizadores se controla de forma
Cada viga y gato de los estabilizadores se controla de forma
independiente.
independiente.
Las placas de apoyo del elevador del estabilizador están sujetadas,
Las placas de apoyo del elevador del estabilizador están sujetadas,
lo que elimina la necesidad de sujetarlas y liberarlas manualmente.
lo que elimina la necesidad de sujetarlas y liberarlas manualmente.
Los controles y la burbuja de visión se ubican en cualquiera de los
Los controles y la burbuja de visión se ubican en cualquiera de los
lados del portador.
lados del portador.
Se proveen 4 longitudes de extensión del estabilizador con las
Se proveen 4 longitudes de extensión del estabilizador con las
correspondientes "CAPACIDADES DE ELEVACIÓN NOMINALES"
correspondientes "CAPACIDADES DE ELEVACIÓN NOMINALES"
para actividades con grúa en áreas limitadas.
para actividades con grúa en áreas limitadas.
Extensión mínima
Extensión mínima
Extensión media
Extensión media
Extensión media
Extensión media
Extensión máxima
Extensión máxima
Tamaño de la placa de apoyo
Tamaño de la placa de apoyo
GATO FRONTAL
GATO FRONTAL
Un quinto gato estabilizador operado hidráulicamente. Montado en
Un quinto gato estabilizador operado hidráulicamente. Montado en
el chasis frontal del transportador para permitir capacidades de
el chasis frontal del transportador para permitir capacidades de
elevación de 360º.
elevación de 360º.
Los cilindros hidráulicos tienen válvulas de retención piloto.
Los cilindros hidráulicos tienen válvulas de retención piloto.
Tamaño de la placa de apoyo (diámetro).......... 0,26 m
Tamaño de la placa de apoyo (diámetro).......... 0,26 m
CABINA DEL TRANSPORTADOR
CABINA DEL TRANSPORTADOR
Cabina de ancho completo para dos personas con estructura
Cabina de ancho completo para dos personas con estructura
compuesta (chapa de acero y fibra de vidrio), con cristal de
compuesta (chapa de acero y fibra de vidrio), con cristal de
seguridad, asientos acolchados con aire, asiento para conductor
seguridad, asientos acolchados con aire, asiento para conductor
con varias opciones de ajuste, con función de memoria, calentador
con varias opciones de ajuste, con función de memoria, calentador
de agua dependiente de la temperatura del motor, aire
de agua dependiente de la temperatura del motor, aire
acondicionado, pantalla multifunción y control crucero.
acondicionado, pantalla multifunción y control crucero.
2,18 m desde centro a centro
2,18 m desde centro a centro
4,1 m desde centro a centro
4,1 m desde centro a centro
5,8 m desde centro a centro
5,8 m desde centro a centro
6,2 m desde centro a centro
6,2 m desde centro a centro
0,4 m x 0,3 m
0,4 m x 0,3 m
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