INSTALACIÓN Y PROCEDIMIENTOS PARA EL ASENTAMIENTO (Cont.)
Modelos de 120 Voltios Modelos de 240 Voltios
Alambre
Blanco
Tierra
Enchufe de
Tomacorriente
15 Amp
Espiga para
Tierra
Controles y Reguladores Adicionales
Debido a que la presión en el tanque de aire normalmente es
mayor a la que se necesita, usualmente se usa un regulador
separado para controlar la presión de aire antes de la entrada al
dispositivo o herramienta que se conecte.
Procedimientos para el Asentamiento
Si no se observan las instrucciones para el
asentamiento abajo indicadas, se pueden causar
serios daños.
Lista de Inspecciones Diarias para el Arranque
1. Antes de conectar una manguera de aire o accesorios,
asegurarse que la palanquita de "OFF/AUTO" (Apagado/
Automático) esté en "OFF", y que el regulador de aire o
válvula de corte esté cerrada.
2. Conectar la manguera y los accesorios.
EL EXCESO DE PRESIÓN DE AIRE GENERA RIESGOS
DE EXPLOSIÓN. VERIFICAR LAS ESPECIFICACIONES
DE PRESIÓN MÁXIMA PARA LAS HERRAMIENTAS Y
ACCESORIOS. EL REGULADOR DE LA PRESIÓN DE
SALIDA NUNCA DEBE EXCEDER LA CAPACIDAD
MÁXIMA ESTIPULADA.
3. Colocar la palanquita del interruptor "OFF/AUTO" en la
posición de "AUTO" y permitir que el tanque acumule
presión. El motor se detendrá cuando la presión llegue al
nivel de corte.
4. Abrir el regulador girándolo en el sentido del reloj. Ajustar
el regulador a la presión correcta. El compresor está listo
para usarse.
5. Siempre operar el compresor de aire en áreas bien ventiladas,
libres de vapores de gasolina y de otros solventes. No
operar el compresor cerca del área de pulverizado.
Al Terminar:
6. Mover la palanquita del interruptor "OFF/AUTO" a la
posición de "OFF".
Tierra
Enchufe
Tomacorriente
de 20 Amp
Espiga para
Tierra
PROCEDIMIENTOS PARA OPERAR
Se debe seguir este procedimiento:
1. Antes de poner el compresor en servicio. (Antes de Instalar
la manguera.)
2. Al cambiar la válvula de chequeo.
3. Al remplazar toda la bomba del compresor.
a. Fijar la palanquita del interruptor de presión en la posición
de "OFF" (Apagado).
b. Conectar el cordón de extensión en el tomacorriente
adecuado.
c. Girar el regulador en el sentido del reloj abriéndolo
completamente para evitar que se acumule presión de
aire dentro del tanque.
d. Mover la palanquita del interruptor de presión a "ON/
AUTO". El compresor arrancará.
e. Hacer funcionar el compresor por 15 minutos. Asegurarse
que el regulador esté abierto y que no haya acumulación
de presión en el tanque.
f. Después de 15 minutos, cerrar el regulador girando la
perilla contra el sentido del reloj. El aire se llenará hasta
que alcance la presión de corte y el motor se apagará.
Ahora el compresor está listo para usar.
7. Girar el regulador en contra del sentido del reloj y colocar
la presión de salida en cero.
8. Retirar la herramienta neumática o accesorio.
9. Abrir el regulador y dejar que todo el aire escape lentamente
del tanque. Cerrar el regulador cuando la presión del tanque
sea aproximadamente 20 PSI.
10. Abrir la válvula de drenaje en la parte inferior del tanque
para eliminar toda la humedad del tanque.
EL AGUA DEL AIRE SE CONDENSARÁ DENTRO DEL
TANQUE DE AIRE Y SI NO SE DRENA, EL AGUA
CORROERÁ Y DEBILITARÁ EL TANQUE DE AIRE
CAUSANDO UN RIESGO DE RUPTURA.
11. Después de drenar el agua, cerrar la válvula de drenaje.
Ahora se puede guardar el compresor.
Si la válvula de drenaje se obstruye, soltar toda la
presión de aire. Luego se puede desmontar la válvula,
limpiarla y volverla a instalar.
9 — SP
NOTA
D22241