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Procedimiento recomendado de instalación
Tensor de correa VKM 70000/VKM 70000 A
Advertencia: Durante este proceso, pueden producirse fugas del refrigerante del
motor.
4.
Gire el cuerpo de la bomba de agua EN SENTIDO ANTIHORARIO con una llave de 42mm
(Figura 2). La llave debe calzar alrededor de la tuerca hexagonal por debajo de la polea de
la bomba (Figura 3).
5.
Mantenga girando el cuerpo de la bomba de agua hasta que la correa se suelte. Retire la
correa y el TENSOR A DESECHAR. Siempre se recomienda reemplazar la correa de
distribución durante el reemplazo del tensor.
Instalación del tensor de correas
Instale un tensor nuevo (Figura 1) sobre el motor y ajuste los tres (3) tornillos de montaje
6.
del tensor (M8) con torque de 28.0 ± 5.5 Nm.
Instale una nueva correa de distribución con cuidado de engranar los dientes
7.
correspondientes de las poleas según la disposición de la transmisión (Figura 4)
comenzando con el cigüeñal y trabajando en sentido antihorario.
(Precaución: Durante este procedimiento, no se debe interferir en la posición de las
poleas del cigüeñal o del árbol de levas).
Gire el cuerpo de la bomba de agua EN SENTIDO HORARIO con la llave de 42mm. La
8.
polea del tensor se moverá contra la correa y el puntero "indicador" comenzará
eventualmente a moverse EN SENTIDO ANTIHORARIO (Figura 5).
Continúe girando el cuerpo de la bomba de agua hasta que el Indicador Móvil* se alinee
9.
con el Indicador FIJO** sobre el conjunto soporte del tensor, luego ajuste los tres tornillos
de sujeción (25Nm) alrededor del cuerpo de la bomba de agua (Ver Figura 6).
Verificación de la posición nominal
10.
Retire la llave y toda otra herramienta utilizada para alinear la posición PMS, luego gire el
cigüeñal dos (2) vueltas completas en forma manual para que la correa se asiente
correctamente hasta que el cigüeñal se reposicione en la posición PMS .
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