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Adaptateurs pour cosses de batteries
UTILISATION CONFORME
Ces adaptateurs pour cosses de batteries permettent de séparer le circuit électrique du véhicule de la
batterie de démarrage/alimentation de 12 V.
CONSIGNES DE SÉCURITÉ
• Ne séparez jamais la batterie du circuit électrique du véhicule lorsque le contact est passé.
Désactivez le contact et retirez la clé du contact de démarrage.
• Ne tentez pas de monter l'adaptateur pour cosses de batterie si vous ne disposez pas de
connaissances en matière d'électricité de véhicules.
• Soyez prudent lorsque vous utilisez des outils conducteurs d'électricité. L'utilisation erronée d'outils à
proximité ou sur des batteries de démarrage peut entraîner des courts-circuits et provoquer des
blessures.
• N'utilisez l'adaptateur pour cosses de batterie que pour les tâches indiquées sous le point
« UTILISATION CONFORME ».
• Lors du montage, veillez à ce qu'il y ait suffisamment d'espace entre l'adaptateur pour cosses de
batterie et d'autres composants, par ex., le capot du moteur.
MONTAGE
Pendant le montage, tenez compte de la raison du montage et du type de véhicule dans lequel vous allez
monter l'adaptateur pour cosses de batterie. L'adaptateur pour cosses de batterie peut être monté des
deux manières suivantes :
1. Comme protection contre les décharges profondes et les vols de la batterie
Dans ce cas, l'adaptateur pour cosses de batterie est branché entre la
borne négative (1) de la batterie et le câble de batterie (2).
Pour ce montage, une clé de 12 mm est requise pour l'adaptateur et
généralement une clé de 10 ou de 13 mm pour le câble de batterie.
Pour cette variante, les deux points suivants doivent être considérés :
1. sur des véhicules avec injection électronique d'essence et après
la séparation de la batterie, le fonctionnement du moteur pourrait
être instable pendant les premiers kilomètres.
2. Si la radio du véhicule est équipée d'un code antivol, celui-ci
devra être saisi après chaque séparation de la batterie.
2. Comme « dispositif antivol » dans les véhicules
Dans ce cas, en plus de l'intervention indiquée ci-dessus, un fusible
« flottant » (3) d'une capacité de 15 A doit être monté en parallèle de
l'adaptateur pour cosses de batterie.
Après la « séparation », le fusible « flottant » permet :
1. de ne plus avoir à saisir le code antivol de la radio ;
2. que le module d'injection ne perde plus les « valeurs apprises » ;
3. de faire échouer les tentatives de démarrage non autorisées,
puisque le fusible « brûlera » à cause du courant élevé requis lors
du démarrage.
SÉPARATION/CONNEXION
Tournez le volant manuel en matière plastique sur un tour complet dans le sens contraire des aiguilles
d'une montre si vous souhaitez séparer la batterie du circuit électrique du véhicule et dans le sens des
aiguilles d'une montre pour reconnecter la batterie.
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