Tabla De Mantenimiento E Inspección; Fallos De Funcionamiento - CEMO Cematic 12/40 Manual Del Usuario

Bomba autoaspirante eléctrica de 12 vcc para combustible diésel
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  • ESPAÑOL, página 39
9.2 Tabla de mantenimiento e inspección
Intervalo
Módulo
Según sea
Parte exterior de la bomba
necesario
Según sea
Filtro de aspiración de la
necesario
conducción de aspiración
Mensualmente
Carcasa
Mensualmente
Carcasa
Mensualmente
Equipamiento eléctrico
semestralmente Paletas de la carcasa de
la bomba
Los componentes defectuosos y desgastados deben sustituirse.

10. Fallos de funcionamiento

Problema
El sistema no desairea
durante la primera
puesta en servicio en
el plazo de 1 minuto
El motor de la bomba no
gira aunque la bomba
está conectada
El motor marcha
despacio
El motor gira pero la
bomba no bombea
La bomba aspira aire
de forma audible
Generación de ruidos
aumentada
Carcasa de la bomba
inestanca
Actividad
Limpiar la suciedad y el combustible
adheridos
Abrir y limpiar (lavar)
Comprobación óptica de la presencia
de daños
Comprobar la estanqueidad y las
uniones flojas
Comprobación óptica de la presencia
de daños
Comprobar la presencia de roturas
o desgaste
Posible causa
Fuga en el tramo de aspiración
El recipiente está vacío
Filtro de aspiración obstruido
Altura de aspiración > 2m
El aire no puede salir de la
conducción de bombeo
No hay alimentación
de corriente
Fusible defectuoso
Tensión de alimentación
insuficiente
Contrapresión excesiva
(derivación abierta)
Filtro (accesorio) obstruido
Válvula de derivación bloqueada
Conducciones/mangueras
bloqueadas
El motor gira en la dirección
incorrecta
Fuga en el tramo de aspiración
El recipiente está vacío
Cavitación
Burbujas de aire en el fluido
Aire en la conducción de
aspiración
Junta defectuosa
Medida
Localizar la fuga y restablecer la estanqueidad
Llene el recipiente.
Limpiar el filtro
Acortar la conducción de aspiración
Llenar la conducción de aspiración con fluido
Abrir la válvula del lado de presión
(pistola de repostaje / válvula de la instalación)
Compruebe si las pinzas polarizadas están
conectadas correctamente y hay suficiente tensión
en la batería.
Compruebe el fusible plano del soporte negro del
cable de conexión y sustitúyalo en caso necesario.
Poner a disposición una tensión de al menos
el 90% del valor nominal
Reducir la altura de bombeo o aumentar las
secciones de las conducciones
Limpiar el filtro
Desmontar la válvula y limpiarla, sustituirla
en caso necesario
Compruebe si la manguera de aspiración o de
repostaje está retorcida o hay una válvula cerrada.
Compruebe si la polaridad de la alimentación de
tensión es correcta.
Localizar la fuga y restablecer la estanqueidad
Llene el recipiente.
Reducir la pérdida de presión de aspiración
Dejar reposar el depósito unos minutos
Desairear el sistema mediante un intervalo
de repostaje prolongado
Sustituir la junta defectuosa
Ejecutada por:
Personal de operación
Personal de mantenimiento
Personal de operación
Personal de operación
Personal de operación
Personal de mantenimiento
E
45

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