Solução De Problemas - Arrow PT23G Manual De Instrucciones

Clavadora neumática de pasadores
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  • ESPAÑOL, página 25
PT23G_Pneumatic_Manual_rev2_Layout 1 9/12/14 4:48 PM Page Port7
SOLUÇÃO DE PROBLEMAS
O formulário a seguir faz a listagem do sistema de operação comum com
problemas e soluções. Por favor, ler com atenção e seguir o formulário.
CUIDADO!
!
Se qualquer um dos seguintes sintomas aparecer durante a operação, parar de
usar a ferramenta imediatamente, ou poderão ocorrer ferimentos pessoais
graves. Apenas pessoal qualificado ou um centro de serviços autorizado pode
executar reparações ou substituições da ferramenta. Desligar a ferramenta do
fornecimento de ar antes de tentar a reparação ou ajuste. Quando substituir os
anéis em O ou o cilindro, lubrificar com óleo da ferramenta hidráulica antes da
montagem.
SINTOMA
Fuga de ar perto da extremidade
da ferramenta ou na zona do
gatilho.
Fuga de ar perto da parte inferior
da ferramenta.
Fuga de ar entre o corpo e a
tampa do cilindro.
Lâmina a empurrar o agrafo
demasiado fundo.
A ferramenta não funciona bem:
não é possível acionar o agrafo ou
a funcionar de forma lenta.
A ferramenta larga agrafos.
Obstrução da ferramenta.
PROBLEMA
1. O anel em O da válvula do gatilho está dani-
ficado.
2. A válvula do cabeçote do gatilho está danificada.
3. A haste da válvula do gatilho, a vedação
hidráulica ou os anéis em O estão danificados.
1. Parafusos soltos.
2. Anéis em O ou o amortecedor desgastados
ou danificados.
1. Parafusos soltos
2. Anéis em O ou vedações hidráulicas
usadas ou danificadas.
1. Amortecedor desgastado.
2. Pressão de ar demasiado alta
1. Abastecimento inadequado de ar.
2. Lubrificação inadequada
3. Anéis em O ou vedantes desgastados ou
danificados
4. Porta do Escape na cabeça do cilindro está
bloqueada.
1. Amortecedor desgastado ou mola
danificada.
2. Sujidade na placa dianteira.
3. A sujidade ou os danos impedem os agrafos
de se moverem livremente no depósito.
4. Anel em O desgastado ou seco no pistão ou
necessita ser lubrificado.
5. Vedação hidráulica da tampa do cilindro
tem uma fuga.
1. Agrafos incorretos ou danificados.
2. Guia de acionamento desgastado ou danifi-
cado.
3. Parafuso do depósito ou do bico solto.
4. O depósito está sujo.
SOLUÇÃO
1. Verificar e substituir o anel em O.
2. Verificar e substituir.
3. Verificar e substituir a haste da válvula do
gatilho, a vedação hidráulica ou o anel em O.
1. Apertar os parafusos.
2. Verificar e substituir os anéis em O ou o
amortecedor.
1. Apertar os parafusos.
2. Verificar e substituir os anéis em O ou o
amortecedor.
1. Substituir amortecedor.
2. Ajustar a pressão de ar.
1. Verificar o adequado abastecimento de ar.
2. Colocar 2 ou 6 gotas de óleo na entrada de ar.
3. Verificar e substituir os anéis em O ou o
vedante.
4. Substituir as peças internas danificadas.
1. Substituir amortecedor ou mola de propulsor.
2. Limpar o canal de acionamento na placa
dianteira.
3. O depósito necessita ser limpo.
4 O anel em O necessita ser substituído.
E lubrificado.
5. Substituir anilha de vedação
1. Mudar e usar o agrafo correto.
2. Verificar e substituir o acionador.
3. Apertar o depósito.
4. Limpar o depósito.
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