Ego Power+ CS1800E Manual Del Operador página 49

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Quando il tronco è sostenuto per tutta la sua
lunghezza, come illustrato in figura L, deve essere
tagliato dall'alto (taglio superiore).
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Quando il tronco è sostenuto da una sola estremità,
come illustrato in Fig. M, tagliare 1/3 del diametro dal
basso
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(taglio inferiore). Quindi effettuare il taglio finale
partendo dall'alto, fino a incontrare il primo taglio.
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Quando il tronco è sostenuto da entrambe le estremità,
come illustrato in Fig. N, tagliare 1/3 del diametro
dall'alto (taglio superiore). Quindi praticare il taglio
finale tagliando i 2/3 inferiori per incontrare il primo
taglio.
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Durante il taglio su terreni in pendenza, l'operatore
deve posizionarsi sempre a monte del tronco, come
illustrato in Fig. O.
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Per mantenere il controllo della motosega quando si
taglia completamente un tronco, ridurre la pressione
sull'apparecchio verso la fine del taglio senza allentare
la presa sulle impugnature. Non lasciare che la catena
entri a contatto con il terreno. Dopo aver completato
il taglio, attendere che la motosega si arresti prima
di spostarla. Spegnere sempre il motore prima di
spostarsi da un albero all'altro.
MANUTENZIONE
AGGIUNGERE IL LUBRIFICANTE PER BARRA E
CATENA
NOTA:
la motosega è priva d'olio al momento dell'acquisto.
È essenziale riempire il serbatoio con l'olio prima dell'uso. La
catena viene automaticamente lubrificata con olio durante il
funzionamento.
1. Posizionare l'unità motore su un fianco, con il tappo
del serbatoio dell'olio rivolto in avanti.
2. Pulire il tappo e l'area intorno ad esso, quindi ruotarlo
in senso antiorario per rimuoverlo (Fig. P).
3. Versare con attenzione l'olio specifico per barra
e catena nel serbatoio fino a raggiungere la parte
inferiore del collo di riempimento.
4. Rimuovere eventuali eccedenze d'olio e riposizionare il
tappo.
NOTA:
in posizione verticale, l'olio deve riempire la finestra di
osservazione. Quando l'olio non è più visibile nella finestra di
osservazione, interrompere immediatamente l'uso e riempire
il serbatoio.
PULIZIA
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Dopo ogni utilizzo, rimuovere i detriti da barra e catena
con una spazzola morbida. Pulire la superficie della
motosega con un panno pulito inumidito con acqua
saponata.
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Rimuovere la copertura laterale, quindi usare una
spazzola morbida per rimuovere i detriti da barra
guida, catena, pignone e copertura laterale.
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Rimuovere sempre eventuali frammenti di legno,
segatura e sporcizia dalla scanalatura della barra guida
durante la sostituzione della catena.
MANUTENZIONE DELLA BARRA GUIDA
Quando la barra guida mostra segni di usura, rimuoverla
dall'unità motore della motosega e riassemblarla invertita
(Fig. Q), per distribuire uniformemente l'usura e prolungare la
durata di vita della barra.
La barra deve essere pulita ogni giorno di utilizzo e
ispezionata per verificare che non sia usurata o danneggiata.
La bavatura o smussatura dei binari della barra è un normale
processo dell'usura della barra. Tali difetti devono essere
immediatamente corretti con una lima. Un barra con i difetti
riportati di seguito deve essere sostituita.
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Usura all'interno dei binari della barra che mantengono
la catena in posizione.
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Barra guida piegata.
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Binari incrinati o rotti.
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Allargamento dei binari.
Inoltre, la barra guida è dotata di un pignone sulla punta (Fig.
R-1). Il pignone deve essere lubrificato settimanalmente
con un'apposita siringa per prolungare la durata di vita
della barra guida (Fig. S). Lubrificarlo ogni settimana
introducendo dell'olio per catena nel foro di lubrificazione
(Fig. R-2). Capovolgere la barra guida e controllare che i fori
di lubrificazione e la scanalatura della barra siano privi di
impurità.
MANUTENZIONE DELLA CATENA
Usare esclusivamente catene a riduzione del contraccolpo.
Le catene a taglio rapido riducono il rischio di contraccolpo se
vengono mantenute in buono stato.
Una catena affilata correttamente taglia il legno senza sforzo,
anche esercitando poca pressione. Non usare mai una catena
smussata o danneggiata. Una catena smussata comporta
l'aumento dello sforzo fisico e del carico di vibrazioni, risultati
di taglio non soddisfacenti e una maggiore usura.
MOTOSEGA CORDLESS — CS1800E
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