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2.3. Contenidos de la pantalla prinmcipal
En la parte superior de la pantalla principal está la barra con los siguientes iconos:
Correcciones -esta opción nos deja cambiar el tiempo de las correciones/ajustes (en ms) de cada
inyector de gas. Gracias a esta opción es posible corregir la mezcla individual de aire/combustible
de cada cilindro. Especialmente útil para tipos de motores "V".
Diagramas – amplia el mapa y osciloscopio a pantalla completa en la pantalla principal.
Errores – aquí podriamos leer y borrar la lista de errores registrados en la memoria del controlador.
Servicio -aquí podemos leer la información de la ECU sobre: tiempos de trabajo a gasolina y a gas,
fecha de las últimas modificaciones, código de servicio del PC en el cual se ha hecho la
configuración , tiempo restante para la próxima inspección, etc.
Cargar / Guardar -hace posible leer o escribir desde la carpeta actual *.xset las configuraciones
del controlador, analiza la configuración de fabricación e informa del programa original del
fabricante.
Idiomas -elije el idioma del software.
Boquillas -Calcula cada boquilla de los inyectores de gas del vehículo. Esta basado en la potencia
del motor (en CVs), número de cilindros, tipo de inyección y tipo de combustible (GNC o GLP)
Ayuda -Abre la carpeta la cual contiene el diagrama en forma electrónica de la instalación del
cableado.
Sobre nosotros -Información sobre la compañia EUROPEGAS Sp. z o.o.
Entre los iconos y el panel , en el lado superior izquierdo, están los siguientes grupos:
Grupo "Activar inyectores" - Aquí podemos encender o apagar los inyectores de GNC/GLP los
cuales deberían estar inactivos o activos durante el trabajo a GNC/GLP. Si usted desea separar los
inyectores podrá hacerlo clicando en la parte izquierda de su ratón y marcando después el número
adecuado de inyectores a gasolina que trabajarán en ese lugar, mientras el resto de los cilindros
están trabajando a GNC/GLP. Está opción es muy útil para propuestas de diagnóstico. Después de
quitar la llave de contacto cambiaremos a gas y todos los inyectores estarán activados
automáticamente.
Debajo de esto podrá encontrar los tiempos de inyección a gasolina adecuados a los inyectores de
gasolina (color rojo) y tiempos de apertura calculados para los inyectores de gas (color azul) no
importa en que tipo de combustible este trabajando el coche en ese momento. Los valores son
analizados y calculados en tiempo real por cada inyector.
Grupo "Interruptor" - los cuatro cuadrados siempre muestran la indicación de nivel de gas la cual
es mostrada por el aparato. El botón de Gas/Gasolina es usado durante el instante del cambio de
ambos combustibles. El automovil cambia al controlador en modo automático. Esto significa que el
coche cambiará a gas automáticamente 10 segundos después de que todos los valores determinados
previamente se cumplan, por ejemplo temperatura, nivel de RPM, presión, etc. Cuando el
controlador está en modo automático el diodo rojo parpadea. Cuando está a gasolina los diodos
están apagados. Cuando está a gas los diodos están encendidos, mostrando el nivel actual de gas
segun la configuración del software.
En el lado derecho de la pantalla principal del programa OSCAR-N OBD CAN usted puede
encontrar la actualización de la mayoria de los parámetros más importantes: Presión del gas,
aspiración en el colector, temperatura del gas y de los reductores, voltaje del suministro de potencia
al controlador, RPM, tiempo de apertura de los inyectores de gasolina y gas. 2 barras horizontales
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