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Recherche de défauts possibles
L'installation ne fonctionne pas
• Interrupteur été – hiver :
L'interrupteur est en position Hiver
• Platine capteur, piézo ou de commande défectueuse :
Contrôle du commutateur sensitif
Déconnecter le commutateur sensitif. Poser un pont entre les bornes T et G.
L'installation fonctionne = commutateur sensitif défectueux, contrôler les raccords de câble.
L'installation ne fonctionne pas = platine de commande défectueuse. Retirer le pont entre T et G
Contrôle de l'interrupteur piézo
Déconnecter l'interrupteur piézo. Ponter brièvement les bornes I et II (poussoir).
L'installation fonctionne = interrupteur piézo défectueux, contrôler les raccords de câble. Ponter brièvement les
L'installation ne fonctionne pas = platine de commande défectueuse.
• Le relais de protection du moteur s'arrête :
Mauvais réglage du relais de protection du moteur. Le courant nominal du moteur et les conditions locales doivent
correspondre au réglage du relais de protection du moteur.
Pompe en surchauffe – laisser refroidir le moteur.
Phase retombée – contrôler le fusible, réinitialiser le relais de protection du moteur. (Ne pas mettre sur Réinitialisation auto !)
• Le disjoncteur de protection à courant de défaut se déclenche :
Faire contrôler l'installation par un spécialiste autorisé.
• Conducteur neutre non raccordé :
Faire impérativement contrôler l'installation par un spécialiste autorisé.
• Tension de réseau absente (défaut de phase) :
Faire impérativement contrôler l'installation par un spécialiste autorisé.
Identificación y solución de posibles averías
La instalación no funciona
• Interruptor verano / invierno:
El interruptor está en funcionamiento de invierno
• Fallo en sensor, piezo o PCI de control:
Inspección del interruptor de sensor
Desconectar el interruptor de sensor. Insertar un puente entre las abrazaderas T y G.
La instalación funciona = el interruptor de sensor está defectuoso, comprobar las uniones cableadas.
La instalación no funciona = fallo en la PCI de control. Quitar el puente entre las piezas T y G
Inspección del interruptor piezo
Desconectar el interruptor piezo. Puentear brevemente las abrazaderas I y II (pulsador).
El sistema funciona = el interruptor piezo está defectuoso, comprobar las uniones cableadas. Puentear brevemente
las abrazaderas I y II (pulsador) para apagar la instalación de nuevo.
La instalación no funciona = fallo en la PCI de control.
• El relé de protección del motor se apaga:
Ajuste incorrecto del relé de protección del motor. La corriente nominal del motor y las condiciones locales tienen que
corresponderse con el ajuste del relé de protección del motor.
La bomba se sobrecalienta - dejar que el motor se enfríe.
Fallo de fase - comprobar el fusible, reiniciar el relé de protección del motor. (no reinicio auto)
• El interruptor de protección de corriente de fallo se dispara:
La instalación tiene que ser revisada obligatoriamente por un experto autorizado.
• El conductor neutro no está conectado:
La instalación tiene que ser revisada obligatoriamente por un experto autorizado.
• Falta la corriente de red (fallo de fase):
La instalación tiene que ser revisada obligatoriamente por un experto autorizado.
Stand 06/2016
bornes I et II (poussoir) pour couper à nouveau l'installation.
6
Art.-Nr.: 578231
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