YATO YT-5901 Manual Del Usuario página 34

LT
arba nuleidžiama masė neviršytų maksimalios gembės keliamosios galios.
Gembę reikia pritvirtinti prie vamzdžio arba prie apvalaus skersmens stulpo, su diametru 48 mm, kaip parodyta (V). Reikia visus
varžtus ir veržles stipriai ir patikimai prisukti. Varžtų ir veržlių prisukimą reikia periodiškai tikrinti.
Sužalotos gembės vartojimas yra draudžiamas.
7.2. Krovinio kėlimas ir nuleidimas
DĖMESIO! Besąlygiškai draudžiama kelti ir nuleisti krovinį, kurio masė viršija leistiną gervės keliamąją galią.
Keliamas arba nuleidžiamas krovinys turi būti pritvirtintas prie gervės kablio stabiliu ir patikimu būdu. Pritvirtinimo būdas negali
sukelti gervės lyno siūbavimo jokioje plokštumoje, tame tarpe – sukimosi aplink lyno ašį.
Gervė nėra skirta vartoti nepertraukiamo darbo režime. Darbo režimai yra pateikti lentelėje, 3 skirsnyje. Užrašas S 25% - 10 min
3
reiškia, kad gervė gali dirbti per 2,5 minutes, o po to reikia gervės darbą nutraukti ir padaryti 7,5 minučių pertrauką. Užrašas S
3
20% - 10 min reiškia, kad po 2 minučių darbo reikia padaryti 8 minučių trukmės pertrauką.
Pritvirtinti krovinį prie gervės kablio. Krovinys turi būti pritvirtintas patikimai ir stabiliai. Sumontuota ant kablio strektė turi būti už-
daryta. Įsitikinti, kad kėlimo arba nuleidimo metu, krovinio pernešimo kelyje nėra jokių kliūčių.
Krovinio kėlimą pradėti su minimaliu galimu kėlimo greičiu. Pradedant, visų pirma įtempti gervės lyną, kai krovinys dar neatsiplėšė
nuo žemės, t.y. prieš pradedant krovinį kelti, lynas turi būti gerai įtemptas.
Įsitikinti, kad svorio centras sutampa su gervės lyno ašim. Nekelti krovinių, kai lynas yra užkabintas tik iš vienos krovinio pusės.
Nemėginti kelti krovinių pritvirtintų prie pagrindo arba kada jų kėlmo kelyje yra kliūtis.
Spaudžiant nuotoliniame valdiklyje valdymo mygtuką norima darbo kryptim, pakelti arba nuleisti krovinį į reikiamą aukštį. (VI)
Reikia kelti ir nuleisti krovinį kaip galint tolygiai, be tampymų. Nespausti impulsingai kėlimo ir nuleidimo mygtukų. Besąlygiškai
reikia vengti krovinio siūbavimo ir jo sukimosi aplink lyno ašį.
7.3. Gervės keliamosios galios didinimas
Gervės keliamąją galią galima padvigubinti panaudojant papildomą kablį su skridiniu.
Iš papildomo kablio su skridiniu ištraukti kaištuką ir išimti kablio tvirtinimo strypą, t.y. jo ašį (VII).
Gervės kablį užkabinti specialioje gervės korpuse esančioje angoje. Įsitikinti, kad kablys yra pritvirtintas patikimai ir stabilai , o
lynas nesikryžiuoja ir neužsivynioja (VIII).
Pritvirtinti papildomą kablį ant lyno. Įsitikinti, kad kaištukas patikimai ir stabiliai užblokavo strypą savo vietoje (IX). Kablį užkabinti
specialioje tam skirtoje gervės korpuso angoje. Kablio kabinimas kitokiu būdu yra draudžiamas.
Taip sumontuota sistema leidžia pakelti krovinį, kurio masė yra dvigubai didesnė negu tuo atveju, kada krovinys yra tiesiogiai už-
kabintas ant gervės kablio. Tačiau krovinio kėlimo arba nuleidimo aukštis yra tuo atveju perpus sutrumpintas.
Tikslūs maksimalaus krovinio svorio bei kėlimo arba nuleidimo aukščio duomenys yra pateikti lentelėje, 3 skirsnyje.
7.4. Judėsio ribotuvai
Gervė yra aprūpinta ribotuvais, kurie neleidžia pernelyg aukštai krovinį pakelti ir pernelyg žemai jį nuleisti. Absoliučiai yra drau-
džiamas bet koks jų modifikavimas arba demontavimas.
Krovinio kėlimo atveju, pasiekus maksimalų aukštį, judėsio ribotuvas sustabdo gervės darbą. Krovinio nuleidimo atveju, pasiekus
jo maksimalią apatinę poziciją, suveikia nuleidimo ribotuvas ir sustabdo gervės darbą.
Ribotuvų veikimą reikia patikrinti kiekvieną kartą prieš pradedant dirbti gerve.
7.5. Avarinis variklio sustabdymas
Jeigu atsiranda būtinybė staigiai sustabdyti gervės darbą, reikia nuspausti raudoną avarinį mygtuką esantį nuotoliniame valdiklyje
(X). Avarinio saugos mygtuko blokiruotei pašalinti, reikia jį pasukti laikrodžio rodyklių sukomosi kryptim iki mygtuko pasilaisvinimo.
8. KONSERVAVIMAS IR PERŽIŪROS
Prieš pradedant konservavimo darbus, reikia atjungti įrenginį nuo maitinimo šaltinio, tuo tikslu ištraukiant kištuką iš
elektros tinklo rozetės.
Ciklas reiškia, kad gervė pakėlė ir nuleido krovinį vieną kartą.
Nominalus gervės darbo laikas, tai 8000 ciklų. Dalių, kurios natūraliai susidėvi darbo metu, ilgalaikiškumas yra trumpesnis. Po
8000 ciklų gervę reikia perduoti į įteisintą taisyklą peržiūrai.
:as 30 ciklų reikia patikrinti lyno būklę, pastebėjus bet kokius sužalojimus, reikia perduoti įrenginį į įteisintą serviso punktą lyno
pakeitimo tikslu. Gervės vartojimas su pažeistu lynu yra draudžamas.
Kas 200 ciklų, apsaugai nuo korozijos užtikrinti, reikia lyną patepti. Tuo tikslu ant skudurėlio padėti nedidelį kiekį tepalo ir kruopš-
čiai jį įtrinti į lyną visame jo ilgyje.
Kas 1000 ciklų reikia patikrinti kablių būklę. Bet kokių pažeidimų, deformacijų arba rūdžių pėdsakų pastebėjimo atveju kablius
reikia pakeisti naujais.
Kas 1000 ciklų reikia patikrinti stabdymo mechanizmo veikimą. Tuo atveju jeigu gervė darbo metu išduoda įtartinus garsus arba
jeigu sustabdžius nelaiko krovinio, reikia perduoti įrenginį į įteisintą serviso punktą pataisymui. Draudžiama vartoti gervę su ne-
tvarkingu stabdymo mechanizmu.
O R I G I N A L I I N S T R U K C I J A
34