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Champion Global Power Equipment 200978 Guia De Inicio Rapido

Inversor de combustible dual con armazón abierto

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WARNING:
Read the ENTIRE operator's manual to become familiar with the
features of the product before operating.
Failure to operate the product correctly can result in damage to
the product, personal property and cause serious injury or even death.
quick st rt
QUICK START GUIDE • GUÍA DE INICIO RÁPIDO
Inversor de combustible dual con armazón abierto de 4500W
4500W Dual Fuel Open Frame Inverter
ADVERTENCIA:
Lea el manual del operador COMPLETAMENTE para familiarizarse
con las características del producto antes de operarlo.
La falla en operar el producto correctamente puede resultar en daños al
producto, propiedad personal y causar lesiones graves o incluso la muerte.
www.championpowerequipment.com
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200978
© Champion Power Equipment 2021.

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Resumen de contenidos para Champion Global Power Equipment 200978

  • Página 1 QUICK START GUIDE • GUÍA DE INICIO RÁPIDO 200978 4500W Dual Fuel Open Frame Inverter Inversor de combustible dual con armazón abierto de 4500W WARNING: ADVERTENCIA: Read the ENTIRE operator’s manual to become familiar with the Lea el manual del operador COMPLETAMENTE para familiarizarse features of the product before operating.
  • Página 2 Set Up / Montaje Open shipping carton. Assembly > Unpacking Abra el cartón de envío. Montaje > Desempacando Remove brackets. Assembly > Remove Shipping Support Brackets. Remueva las ménsulas. Montaje > Remueva las Ménsulas de Soporte de Envío. Add oil. Assembly >...
  • Página 3 Start Up / Arrancar Add fuel - Gasoline or Propane (LPG) Assembly > Add Fuel Agregue combustible - Gasolina o Propano (GLP). Montaje > Agregue combustible FOR GASOLINE OPERATION: DO NOT USE E15 OR E85 PARA LA OPERACIÓN CON GASOLINA: NO USE E15 O E85 DO NOT plug in any electrical devices.
  • Página 4 Start Up / Arrancar Starting the Engine: Propane (LPG) Encender el motor: Propano (GLP) Manual Start : Propane (LPG) 1. Open the propane tank valve. 2. Turn the EZ Start Dial to the LPG “CHOKE” position. 3. Pull the recoil 3-5 times to prime the engine. 4.