Acoplamiento Por Engranaje. Consideraciones - Fagor SPM Serie Manual Del Usuario

• Una tensión excesiva en la correa puede provocar daños en los
rodamientos e incluso fracturar el eje.
• La carga radial impuesta en el eje del motor no debe exceder los valores
permisibles especificados en la tabla correspondiente. Véase el apartado
de cargas radiales y axiales.
• Si el ángulo de la correa no es el adecuado, puede aparecer vibración o
deslizamiento.
• Si se aplica una carga radial excesiva en el eje del motor, los rodamientos
pueden verse seriamente afectados y su vida útil de servicio puede
disminuir.
• Asegurar que el ángulo de contacto entre la correa y la polea donde
descansa es de φ = 140° o superior, ya que, en otro caso, se origina
deslizamiento.
fig.4 Instalación de la correa
• Para conocer las velocidades de los puntos periféricos de la correa, su
potencia transmitida y proporciones entre diámetros de polea, ... deberán
consultarse los datos suministrados por el fabricante de correas.
• Deberán utilizarse siempre correas equilibradas.

Acoplamiento por engranaje. Consideraciones

• Asegurar que el eje del motor se sitúa paralelamente al eje de la máquina
y que los centros de los engranes se disponen alineados paralelamente
estableciendo un engrane correcto.
• Los engranajes pueden deteriorarse si no engranan convenientemente.
• Consultar información proporcionada por el fabricante del engranaje -
reductor.
37
Fagor Automation S.Coop
Manual del motor SPM