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Consideraciones generales
Períodos de mantenimiento
Inspecciones antes de la puesta en funcionamiento
•
Hacer girar manualmente el eje comprobando que lo hace libremente sin
obstrucciones.
•
Comprobar que no hay objetos extraños dentro de la protección del
ventilador del motor ni en los canales de ventilación que han podido
introducirse durante el proceso de ensamblado o almacenamiento. Si
existen, deberán eliminarse.
•
Comprobar que las tuercas y los tornillos de las piezas de transmisión del
motor están bien apretados.
•
Comprobar que las conexiones a la caja de bornes del motor y del
regulador se han realizado correctamente y que la placa de características
indica que es apropiado para conectarlo a la fuente de alimentación.
•
Comprobar que el electroventilador funciona correctamente y en el sentido
de giro indicado.
•
Comprobar otros accesorios y asegurarse de que el montaje y el
conexionado son correctos.
Inspecciones tras la puesta en funcionamiento
•
Prestar atención a las vibraciones del motor o partes de transmisión.
•
Comprobar la tensión de la fuente de alimentación y el consumo de
corriente y comparar con los valores indicados en la placa de
características.
•
Comprobar que el máximo consumo del regulador bajo todas las
condiciones de carga y velocidad se mantienen dentro de los valores
indicados en la placa de características.
Primera inspección:
La primera inspección deberá realizarse tras 500 horas de funcionamiento para
motores cuyo modo de operación haya sido en condiciones normales y en
cualquier caso antes de 1 año desde la instalación. Comprobar que se mantienen
las propiedades del motor y no aparecen vibraciones, ruidos, altas temperaturas o
daños estructurales tanto en el motor como en los accesorios.
Engrase de los rodamientos:
Fagor recomienda el lubricante KLUBER [ ISOFLEX LDS 18 SPECIAL A ] .
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Fagor Automation S.Coop
Manual del motor SPM
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