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Instrucciones de montaje
Siempre se deben respetar las normas de seguridad de trabajo con metales (por ejemplo
al perforar.
1. - Chasis
Marcar sobre la chapa las perforaciones y aristas a doblar (líneas de puntos) como se indica en el Plano A.
Con un punzón marcar el centro de las perforaciones.
Realizar las perforaciones. Para los más grandes es preciso haber hecho uno de menor previamente. La per-
foración más importante (Ø 10 mm) para el interruptor, se puede hacer con la sierra de marquetería. De
hecho como la chapa es fina, las perforaciones pueden no ser perfectamente redondas.
Eliminar el cortante de las aristas.
Serrar el respaldo con la sierra de marquetería y levantarlo unos 100º
Doblar la chapa siguiendo las líneas de puntos.
Antes de montar los componentes, pintar cada cada pieza
2. - Dirección
2.1. - Soporte de la columna de dirección
Siguiendo las líneas discontínuas doblar la tira de chapa de 1 x 15 x 135 como se indica en la figura 1.
- - - - - - = doblar
Esquema del doblado
E 1 : 1
Fig. 1
2.2. - Montaje de la columna de dirección con volante, palanca y horquilla de dirección
Perforar el volante con Ø 4 mm Asegurar el volante con una tuerca y una tuerca ciega. (Ver fig.2)
Fijar la columna de la dirección de modo que se pueda girar un poco (Ver fig.2)
Volante
Tuercas
Columna de la dirección
Horquilla de la dirección
Fig. 2
2
M101658#1
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