Hoja De Instrucciones - Emerson OMB/C Hoja De Instrucciones

Hoja de instrucciones

PA-00316
Agosto de 2017
Kits adaptadores para OMB/C y OLC
Kit ACA (rosca de tubería), ACB (rosca UNF) y CO2
(rosca UNEF) para compresores de espiral
1. Asegúrese de que no haya presión en el cárter del compresor y
desenrosque el visor de nivel original del compresor. Tome nota del
nivel de aceite original, ya que se puede perder aceite cuando se retire
el visor de nivel. Si es posible, incline el compresor para evitar perder
aceite.
2. Usando cinta de teflón para sellar, enrosque el adaptador al compresor
con el aro de brida de tres orificios colocado en el adaptador. Para
CO2 transcrítico, use una brida de 5 orificios con el adaptador CO2T.
Ajuste el adaptador a un torque de 30-40 pies-lb. (ACA y ACB) y ajuste
el adaptador a un torque de 37-44 pies-lb. (CO2). Tenga cuidado de no
rayar la superficie del O-ring del adaptador.
3. Monte la unidad de control OMB en la brida del adaptador usando el
O-ring y los tornillos suministrados. (Nota: dado que los tres orificios
no son equidistantes, debe asegurarse de que estén posicionados
correctamente con respecto a los orificios de montaje del OMB). La
parte superior de la unidad de control debe mantenerse horizontal, con
la conexión de entrada de aceite a la izquierda. Ajuste los tornillos a un
torque de 120 pulg.-lb. Use los 5 tornillos para el adaptador CO2T.
4. Conecte la línea de suministro de aceite al conector cónico macho de
¼ pulgadas y conecte los cables eléctricos en el orden correcto.
5. Conecte los cables del OMB según la hoja de instrucciones PA-00301
6. Asegúrese de que el cárter tenga un nivel de aceite adecuado antes
de volver a arrancar el compresor.
Kit ACE, ACF y ACG
(ACE incluye un adaptador de tuerca hexagonal y
un adaptador ACA) (ACF y ACG tienen un conector
rotalock)
1. Asegúrese de que no haya presión en el cárter del compresor. Tome
nota del nivel de aceite y drene el cárter hasta que se encuentre
por debajo del nivel del visor. Retire el visor de nivel del compresor.
Coloque la arandela nueva de teflón en el compresor.
2. (ACE) Instale el adaptador de tuerca hexagonal grande en el
compresor y aplique un torque de 30-40 pies-lb. (ACF y ACG) instale
el conector rotalock adaptador en el compresor y aplique un torque de
80 pies-lb.
3. (ACE) Usando cinta de teflón para sellar, enrosque el adaptador ACA
en la tuerca hexagonal grande con el aro de brida de tres orificios
colocado en el adaptador. Ajuste la rosca de tubería a un torque de
30-40 pies-lb. Tenga cuidado de no rayar la superficie del O-ring del
adaptador.
4. (ACG) Use el tubo inyector incluido en el kit adaptador en lugar del
tubo inyector suministrado con el OMB.
5. (ACE, ACF y ACG) Monte la unidad de control OMB en la brida del
adaptador o en el extremo del adaptador rotalock usando el O-ring
y los tornillos suministrados (ACF y ACG). (Nota: dado que los
tres orificios no son equidistantes, debe asegurarse de que estén
posicionados correctamente con respecto a los orificios de montaje
del OMB). La parte superior de la unidad de control debe mantenerse
horizontal, con la conexión de entrada de aceite a la izquierda. Ajuste
los tornillos a un torque de 120 pulg.-lb.
Kits adaptadores para OMB/C y OLC
6. Conecte la línea de suministro de aceite al conector cónico macho de
¼ pulgadas y aplique un torque de 120 pulg.-lb., luego conecte los
cables eléctricos en el orden correcto.
7. Conecte los cables del control OMB según la hoja de instrucciones
PA-00301.
8. Asegúrese de que el cárter tenga un nivel de aceite adecuado antes
de volver a arrancar el compresor.
Kit ASA
(Incluye casquillo y adaptador ACA)
1. Asegúrese de que no haya presión en el cárter del compresor. Tome
nota del nivel de aceite y drene el cárter hasta que se encuentre por
debajo del nivel del visor. Retire el visor de nivel del compresor y la
arandela de teflón. Tome la arandela de teflón que retiró y colóquela
dentro de la ranura del visor de nivel en el compresor.
2. Coloque el casquillo en el compresor y aplique un torque de
30-40 pies-lb.
3. Usando cinta de teflón para sellar, enrosque el adaptador ACA en el
casquillo con el aro de brida de tres orificios colocado en el adaptador.
Ajuste la rosca de tubería a un torque de 30-40 pies-lb. Tenga cuidado
de no rayar la superficie del O-ring del adaptador.
4. Monte la unidad de control OMB en la brida del adaptador usando el
O-ring y los tornillos suministrados. (Nota: dado que los tres orificios
no son equidistantes, debe asegurarse de que estén posicionados
correctamente con respecto a los orificios de montaje del OMB). La
parte superior de la unidad de control debe mantenerse horizontal, con
la conexión de entrada de aceite a la izquierda. Ajuste los tornillos a
un torque de 120 pulg.-lb.
5. Conecte la línea de suministro de aceite al conector cónico macho de
¼ pulgadas y aplique un torque de 120 pulg.-lb., luego conecte los
cables eléctricos en el orden correcto.
6. Conecte los cables del control OMB según la hoja de instrucciones
PA-00301.
7. Asegúrese de que el cárter tenga un nivel de aceite adecuado antes
de volver a arrancar el compresor.
Kit AUA Copeland para Compresores
™
Semi-Herméticos 6D
1. Asegúrese de que no haya presión en el cárter del compresor. Tome
nota del nivel de aceite y drene el cárter hasta que se encuentre por
debajo del nivel del visor. Retire el visor de nivel del compresor y
deseche el O-ring.
2. Monte el adaptador en el compresor usando los tornillos originales del
visor de nivel y el O-ring suministrado. Ajuste a un torque de
120 pulg.-lb.
3. Instale la unidad de control OMB usando el O-ring y los tornillos
suministrados. Use los tornillos suministrados y ajuste a un torque de
120 pulg.-lb.
4. Conecte la línea de suministro de aceite al conector cónico macho de
¼ pulgadas y conecte los cables eléctricos en el orden correcto.
5. Asegúrese de que el cárter tenga un nivel de aceite adecuado antes
de volver a arrancar el compresor.