Advertencias, Instrucciones Y Carga De Baterías Nimh; Instalación De Las Pilas De La Emisora - SkyArtec aeroquino CESSNA 182 Manual

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Manual de la Cessna 182 de Skyartec
traducido a español por
aeroquino.es
• Una intermitencia alternada entre los LEDs rojo y verde indica que el proceso de carga ha sido interrumpido. Si la entrada
de corriente al cargador ha sido interrumpida debido a una desconexión de la fuente de energía o una bajada de voltaje o
corriente de la fuente de corriente, desconecta la batería del cargador. A continuación, asegúrate de que los conectores tipo
pinza cocodrilo están firme y adecuadamente agarrados a la fuente de energía y de que el conector de corriente (redondo)
que debe sumisitrar al cargador los 12 V DC está bien contectado. También asegúrate de que la fuente de energía está
proporcionando al cargador la cantidad adecuada de voltaje e intentesidad que éste necesita.
• Después de confirmar las conexiones y que la fuente de enrgía está entregando el voltaje y corriente necesarios, reinicia el
proceso de carga conectando la batería. Continúa monitorizando el proceso de carga para asegurar que no ocurren más
errores de carga.
• Un parpadeo simultáneo de los LEDs rojo y verde indica que el voltaje de la batería Li-Po es demasiado bajo para permitir
que el proceso de carga empiece. En ese caso, la batería puede haber sido sobredescargada debido a haber volado el
modelo demasiado tiempo (para más información en cómo evitar la sobredescarga de la batería Li-Po, ver la sección sobre
indicaciones al respecto), o que una sóla celda o incluso todas las celdas de la batería pueden estar dañadas. Si después
de varios intentos de carga continúas viendo esta indicación de error de carga, deberías desechar la batería y reemplazarla
por otra nueva.
Si tienes preguntas adicionales o preocupaciones respecto a las indicaciones de errores de carta, por favor contacta con el
personal de Soporte de Producto de SKYARTEC USA en productsupport@skyartec.com.
Advertencias, indicaciones y carga de baterías NIMH
Si tu avión está equipado con la batería NIMH (verde), la carga y las precauciones de seguridad son más simples que con las
baterías LIPO. El cargador simplemente necesita ser conectado al cargador durante unas 2 horas para cargar completamente la
batería. Por favor, desconecta la batería después de ese tiempo o si la batería alcanza una temperatura de más de 48 grados
Centígrados. Por favor, almacena la batería completamente cargada sólo para períodos largos de tiempo.
Instala las 8 pilas AA en la emisora. Comprueba el nivel de energía de las pilas y el correcto funcionamiento de la emisora
poniendo el interruptor de encendido en su posición on (hacia arriba). El medidor de estado en la parte superior de la emisora
indicará el nivel de energía de las baterías. Si en algún momento el medidor de estado alcanza la zona roja o la emisora emite
un pitido agudo, será necesario reemplazar las pilas por otras nuevas.
Instalación de las pilas de la emisora
PÁGINA 8

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