REGULAÇÃO
Os dispositivos de protecção (capô do motor, protector de acoplamento,
cárteres...) são colocados para uma utilização segura do material.
O fabricante não pode ser responsável por quaisquer danos corporais, avarias e/ou
danos do material resultantes da destruição, ocultação ou remoção total ou parcial
Antes da entrada em serviço, encher metade do copo de lubrificação do bucim com lubrificante "T".
Seguir o processo abaixo descrito:
- A válvula principal de ar (A) está fechada,
- Fechar a válvula de descompressão (D),
- Fechar a válvula de purga (H),
- Regular o regulador de ar (C) a 'O'.
- Regular o regulador do produto (J) a zero,
- Bloquear a pistola (M) (válvula, torneira, etc.),
- Abrir parcialmente a válvula de purga (H) e colocar um recipiente para recuperar o produto purgado,
- Abrir a válvula de ar (A),
- Abrir a válvula de ar de descompressão (D),
- Regular o regulador de ar (C) para que a bomba funcione lentamente,
- Manter este funcionamento para remover o ar contido na placa seguidora e na bomba,
- Fechar a válvula de purga (H),
- Abrir o regulador do produto (J),
- Abrir a pistola (M) (válvula, torneira, etc.) e mantê-la na borda do recipiente (ligado à terra) para
evacuar o ar contido na mangueira, pistola, válvula, etc.,
- O produto deve escoar-se de forma contínua (sem bolhas de ar),
- A bomba de ar deve deixa de bater quando se fecha a pistola (M) (válvula, torneira, etc.).
A seguir, regular:
- A pressão de ar no regulador (C),
- A pressão do produto no regulador (C),
De acordo com:
- a viscosidade do produto,
- o diâmetro do orifício do tubo da pistola (M),
- o comprimento e os diâmetros das mangueiras do produto (K),
- a rapidez de trabalho.
Nota: antes da entrada em produção, é conveniente realizar um ensaio para garantir uma boa
gama de utilização. O copo de lubrificação do bucim deve ser apertado de forma moderada. Um
aperto demasiado deteriora rapidamente as juntas do bucim. É fornecida uma chave para permitir
um aperto conveniente.
Reaperto do copo de lubrificação do bucim :
- Encher o copo de lubrificação T,
- Colocar a bomba a funcionar, a seguir reapertar o copo de lubrificação decorridos 10 minutos,
depois 1 hora, depois 1 dia de funcionamento,
- Em caso de fuga, o copo de lubrificação deve ser reapertado.
Procedimento de reaperto:
- Descomprimir o motor (consultar o procedimento de descompressão),
- Descomprimir o circuito do produto (consultar o procedimento de descompressão),
- Reapertar o copo de lubrificação, lavá-lo e enchê-lo de massa lubrificante T,
- Fechar os circuitos de purga da bomba,
- Abrir a válvula de ar do motor,
KREMLIN REXSON
dos dispositivos de proteção.
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N.° : 578.032.120-PT-1104