LT
Rankų ir pėdų nelaikyti arti besisukančių įrankio dalių. Žiūrėti, kad išmetimo anga visada būtų atvira ir neužkimšta. Nekelti ir
nenešti įrankio su veikiančiu varikliu.
Vejapjovės variklį sustabdyti:
- kiekvieną kartą, kai reikia nuo įrankio atsitolinti,
- prieš valant išėjimo angą,
- prieš įrankį valant, tikrinant arba taisant,
- po susidūrimo su pašaliniu kietu kūnu. Patikrinti ar vejapjovė nenukentėjo ir jeigu reikia, prieš pakartotinai ją paleidžiant
– pataisyti.
- jeigu įrankis pradeda pernelyg virpėti (tuojau pat patikrinti)
DĖMESIO! Išjungus variklį pjovimo ašmenys dar kurį laiką sukasi. Palaukti kol ašmenys visiškai sustos.
5.4. Konservavimas ir laikymas
Prieš pradedant reguliavimus, aksesuarų keitimą bei prieš įrankį sandėliuojant būtina iš variklio išsukti uždegimo
žvakę. Tai leis išvengti atsitiktinio įrankio suveikimo.
Rūpintis, kad visos vežlės, varžtai ir sraigtai būtų tinkamoje būklėje, tai užtikrins saugų vejapjovės darbą.
Nesandėliuoti vejapjovės su kuru bakelyje.
Dažnai tikrinti žolės surinktuvą, ar nera susidėvėjęs ar sužalotas.
Susidėvėjusias arba sužalotas dalis, saugumui užtikrinti, būtina pakeisti naujomis.
Reguliuojant vejapjovę būti atsargiam, kad pirštai nepaklūtų tarp judamųjų peilių ir nejudamo vejapjovės gaubto.
Įsitikintii, kad peiliai yra tinkamo tipo.
6. VEJAPJOVĖS MONTAVIMAS IR PARUOŠIMAS
6.1. Laikiklio montavimas
Įstatyti apatines laikiklio galūnes į vejapjovės korpuso lizdus ir prisukti lizdų šonuose esančius varžtus. (II)
Prie apatinių laikiklio galūnių prisukti viršutinę laikiklio dalį varžtų ir veržlių pagalba. (III)
Patikrinti, kad trosai ir laidai nebūtų sulenkti arba sugniaužti.
6.2. Krepšio sumontavimas
Ant stelažo uždėti maišą. Ant maišo briaunų esančius gnybtus užkabinti ant stelažo virbalų. (IV)
Pakelti užpakalinėje vejapjovės pusėje esantį dangtį. Stelažą su maišu uždėti ant užpakalinėje įrankio korpuso dalyje esančius
iškyšulius. (V)
Nuleisti dangtį.
6.3. Pjovimo aukščio reguliavimas
Galima nustatyti vieną iš trijų žolės pjovimo aukščio pozicijų. Tuo tikslu reikia atsukti kiekvieną važiuoklės ratuką ir įstatyti juos
norimame aukštyje. (VI)
Reikia visada visus ratukus nustatyti tame pačiame aukštyje.
7. VEJAPJOVĖS APTARNAVIMAS
DĖMESIO! Variklyje yra tik toks alyvos kiekis, koks yra reikalingas variklio užkonservavimui. Prieš pirmą kartą
paleidžiant variklį reikia papildyti alyvos kiekį iki reikalaujamo lygio.
Prieš pradedant dirbti reikia patikrinti, ar vejapjovės korpuso gaubtas bei prijungiamasis laidas su kištuku ir išoriniai ilgintuvai
nėra sužaloti. Esant reikalui įrankį reikia išvalyti nuo užteršimų ir užtikrinti variklio ventiliacinių angų švarumą.
Sužalojimų atveju tolesnis darbas yra draudžiamas!
7.1. Vidaus degimo variklio paleidimas
Siurbimo svertą perstumti į START pozicij¹. (VII)
Variklio avarinio stabdžio svertą pritraukti prie laikiklio. (VIII)
Tolygiai patraukti paleidimo virvutę, iki variklio kompresijos sukelto jaučiamo pasipriešinimo, po to virvutę ryžtingu judėsiu
energingai patraukti.(IX)
Varikliui suveikus tuojau pat paleisti virvutės rankenėlę.
Varikliui šilstant, pamažu sugrąžinti siurbimo svertą į pradinę poziciją. Po kiekvieno siurbimo sverto pozicijos pakeitimo reikia
palaukti, kol variklis pradės veikti tolygiai. Siurbimo sverto sugrąžinimo į pradinę poziciją greitis prklauso nuo variklio paleidimo
metu esančių atmosferinių sąlygų. Kuo žemesnė aplinkos temperatūra, tuo grįžimas turi būti lėtesnis.
Pjovimo peilis pradeda suktis kartu su variklio suveikimu.
Dėmesio – besisukančio peilio neliesti!
A
P
T
A
R
N
A
V
I
M
O
I
N
S
T
R
U
K
C
I
J
A
35