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E-4
Si, por cualquier motivo, no entiende los procedimientos de prueba o no puede realizar las pruebas/reparaciones de forma
segura, póngase en contacto con su Centro local de servicio de campo autorizado Lincoln para obtener asistencia técnica
para solucionar problemas antes de proceder.
Observe todas las directrices de seguridad detalladas en este manual
PROBLEMAS
(SÍNTOMAS)
El motor pasa a velocidad baja en vacío
pero no permanece en velocidad baja en
vacío.
No hay salida de soldadura ni salida
auxiliar.
El soldador poco/no tiene salida y no
tiene control. Salida auxiliar OK
No hay salida de soldadura. Salida
auxiliar OK.
Para alimentación auxiliar.
SOLUCIÓN DE PROBLEMAS
PRECAUCIÓN
CAUSA POSIBLE
PROBLEMAS DE
FUNCIONAMIENTO
1. Defectos en la PCB periférica, la PCB
de protección del motor/marcha en
vacío o la PCB de control de
soldadura.
1.
Cable roto en el circuito del rotor.
2.
El módulo de diodo de campo es
defectuoso.
3.
La PCB de control de soldadura es
defectuosa.
4.
Rotor defectuoso.
1.
Kit de control remoto defectuoso.
2.
El potenciómetro de control de salida
es defectuoso.
3.
Fallo en el cableado de control de
salida.
4.
Defectos en la PCB de control de
soldadura, la PCB de protección del
motor/marcha en vacío o la PCB de
picadora.
1.
Interruptor
de
SOLDADURA
incorrecta, asegúrese de que el
interruptor
esté
SIEMPRE ENCENDIDO.
2.
Defectos en la PCB de control de
soldadura, la PCB de protección del
motor/marcha en vacío o la PCB de
picadora.
1.
Puede que sea necesario restablecer
los disyuntores abiertos.
2.
El receptáculo es defectuoso.
3.
Fallo en el cableado del circuito
auxiliar.
4.
GFCI disparado.
VANTAGE® 500 DEUTZ
ACCIÓN RECOMENDADA
Si ya se revisaron todas las posibles
áreas de falla recomendadas y el
problema persiste, póngase en
contacto con el Servicio técnico de
campo local autorizado de Lincoln.
TERMINALES
DE
en
la
posición
en
la
posición
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