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Sujete el soporte a la borda con los tornillos
3.
provistos con el motor fuera de borda (si
embalados). Para mas detalles consulte a su
concesionario Outboards
No utilice otros tornillos, tuercas o arandelas que
los provistos en el empaque del motor. Si usa
otros, deberán ser de la misma calidad, dureza de
material y ajustados firmemente. Luego de su
ajuste, pruebe el motor para verificar su ajuste.
Rodaje del motor
Su nuevo motor requiere de un período de rodaje para
permitir que las superficies de las piezas móviles se
desgasten de manera pareja. Un rodaje correcto
ayudará a un mejor rendimiento y vida del motor.
Evitar seguir el procedimiento de rodaje puede
resultar en la reducción de la vida útil del motor e
incluso daño severo al motor.
Tabla de mezcla de combustible y aceite (25:1)
1 L
(0.26 US
(3.2 US
Gasolina
gal, 0.22
gal, 2.6
Imp gal)
Imp gal)
0.04 L
0.048 L
Aceite
(0.04 US
(0.51 US
de motor
qt, 0.04
qt, 0.42
Imp qt)
25:1
12 L
14 L
24 L
(3.7 US
(6.3 US
gal, 3.1
gal, 5.3
Imp gal)
Imp gal)
0.056 L
0.096 L
(0.59 US
(1.01 US
qt, 0.49
qt, 0.84
Imp qt)
Imp qt)
Imp qt)
Asegúrese de mezclar muy bien la gasolina y el
aceite, de lo contrario se puede dañar el motor.
Procedimiento para modelos de pre-mezcla
Haga marchar el motor bajo carga (embragado con
una hélice instalada) de la siguiente manera.
1. Primeros 10 minutos:
Haga marchar el motor a la menor velocidad
posible. Un ralentí rápido en neutral es lo
mejor.
2. Siguientes 50 minutos:
No exceda la mitad de la aceleración (aprox.
3000 rpm). Varíe la velocidad ocasionalmente.
Si tiene una embarcación de fácil planeo,
acelere
al
inmediatamente regrese a 3000 rpm o menos.
3. Segunda hora:
Acelere al máximo hasta planeo y luego
reduzca la velocidad a tres cuartos del
acelerador (aprox. 4000
velocidad
ocasionalmente.
aceleración máxima por un minuto, luego
opere a tres cuartos de aceleración o menos,
por unos 10 minutos hasta permitir que el
motor se enfríe.
4. De la tercer a décima hora:
Evite operar en aceleración máxima por más
de cinco minutos a la vez. Deje que el motor
se
enfríe
entre
máxima. Varíe la velocidad ocasionalmente.
5. Luego de las primeras 10 horas:
Opere el motor de manera normal. Utilice las
mezclas de combustible y aceite estándar.
Para detalles de la mezcla de combustible y
aceite vea este manual.
Operación
máximo
hasta
planeo
rpm). Varíe
Marche
marchas
a
aceleración
e
la
a
12
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