Outboards Group 2,2A Manual Del Propietário página 34

Puntos de verificación
Verifique cada una de las palas por desgastes
por erosión, cavitación o ventilación, u otros
daños.
Verifique por daños en el eje.
Verifique por daños y desgaste en pasador de
seguridad.
Verifique por líneas de pesca enredadas en el
eje.
Verifique por daños en el sello de aceite del
eje.
El pasador de seguridad provisto está diseñado para
romperse si la hélice golpea un obstáculo duro
sumergido, protegiendo así a la hélice y el mecanismo
de impulsión. De esta manera la hélice girará libre
sobre su eje. Si esto ocurre deberá reemplazar el
pasador de seguridad.
Remoción de hélice
1. Enderece la chaveta y retírela con una pinza.
1. Chaveta
2. Hélice
3. Perno
2. Remueva el bulón y arandela de la hélice, si
es provista.
3. Remueva el perno y la hélice.
Instalación de la hélice
Modelos con perno
Asegúrese de utilizar pasadores nuevos y doblar
los extremos de manera segura. De lo contrario la
hélice podría soltarse y perderse durante la
operación.
1. Aplique grasa marina Outboards o grasa
resistente a la corrosión al eje de la hélice.
2. Inserte el perno dentro del orificio del eje de la
hélice.
3. Alinee el perno con la ranura en la hélice y
deslice la hélice sobre el eje de hélice.
Mantenimiento
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