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LADUNG DURCH DEN NETZADAPTER
Achtung!
1) Verwenden Sie das mitgelieferte Nachladegerät. Nicht-
Standardprodukte werden das Leben der Batterie
verkürzen.
2) Laden Sie Ihre Power Station-Batterie, bevor Sie sie
zum ersten Mal einsetzen.
3) Nach dem Einsatz
Spannungstestschalter (7). Überprüfen Sie die
Batteriespannung (8); ist der Anzeiger in der Nähe der
roten Zone muß nachgeladen werden.
4) Laden Sie die Power Station-Batterie jedes Mal nach
dem Einsatz, min. jedoch alle drei Monate nach.
5) Laden Sie Ihr Power Station ständig. Lassen Sie es nie
ohne Ladung.
Ladungshinweise:
1) Verbinden Sie das Ladegerät mit einer 230V AC
Steckdose.
2) Verbinden Sie den
Buchsenaufnahme hinter der Power Station, im
Luftkompressorraum (12). Die LED der Ladungsanzeige
(10) wird rot. Dies bedeutet, dass die Ladung im Gange
ist.
3) Die Ladungszeit beträgt 6 ~ 40 Stunden, je nach dem
Einsatz der Batterie.
4) Nach der Ladung wird die LED-Anzeige (10) "grün.".
5) Trennen Sie das Ladegerät.
- Sollten die Anzeigen bei der Ladung über 14V in
der grünen Zone bleiben, bedeutet dies, dass die
Ladung fast voll ist.
- Um die Kapazität der Batterie zu schützen und deren
Lebensdauer so lang wie möglich zu garantieren,
ist es empfehlenswert, das Power Station häufig
einzusetzen.
LADUNG DURCH DIE 12V DC STROMQUELLE
1) Öffnen Sie einen der zwei Deckel der Zigarrenanzünder-
Steckdose an der Vorderseite der Einheit (1 );
2) Stecken Sie den
Ladungssteckdose.
Anmerkung:
− Zwei Zigarrenanzünder
Höchststrom.
− Sie können eine 12V-Doppelsteckdose zur
Ladung einsetzen. Die Batterie kann auch nicht
voll nachgeladen werden. Laden Sie so weit wie
möglich normal nach.
berühren Sie den
Steckverbinder mit der
Bananenstecker in die
für den 200W-
DAS POWER STATION (EINSATZ DER
"BOOSTER"-FUNKTION)
Warnung!
Vergewissern Sie sich, dass die Spannung der
Fahrzeugbatterie 12 V entspricht. Anderenfalls
könnte die Batterie bersten. Beachten Sie die
folgenden Schritte. Anderenfalls können Gefahren
entstehen:
1) Schalten Sie das Fahrzeug und die Hilfseinrichtung
aus.
2) Die rote Plus-Klemme (+) darf die schwarze Minus-
Klemme (-) nicht berühren.
3) Vergewissern Sie sich, dass die Umgebung gut belüftet
ist.
4) Verbinden Sie die rote Plus-Klemme (+) mit dem
Pluspol (+) der Batterie. Vergewissern Sie sich, dass die
Klemme keinen beweglichen Teil der Kraftstoffleitungen
berührt.
5) Verbinden Sie die schwarze Minus-Klemme (-) mit
einem Erdungspunkt am Fahrzeugrahmen.
6) Bei einer falschen Verbindung zwischen Plus- und
Minuspolen, wird ein Alarm akustisch durch einen
Beep-Ton und visuell durch eine LED (grünes Licht)
vorne (5) angegeben. Dies weist auf die Umpolung hin.
Stellen Sie die positive und negative Verbindung her.
7) Stellen Sie den Schalter (18) auf EIN ein und starten
Sie das Auto. Schalten Sie max. 5 Sekunden lang die
Batterie ein.
8) Sollte der Motor nicht richtig starten, warten Sie min. 3
Minuten lang vor einem Neustart.
9) Nach einem erfolgreichen Motorstart, trennen Sie
die schwarze Klemme (-). Dann trennen Sie die rote
Klemme (+).
10) Nach dem Einsatz laden Sie die Batterie der Einheit
völlig nach.
DEN LUFTKOMPRESSOR VERWENDEN
Achtung!
Die Arbeitszeit der Pumpe darf 10 Minuten nicht
überschreiten. Nach 10-Minuten Betrieb, warten
Sie weitere 10 Minuten bis zur Kühlung der Pumpe.
Sollte der Messer beim Aufblasen sinken, prüfen
Sie bitte die Dichtigkeit vom Werkzeug.
Aufblasschritte:
1) Öffnen Sie das hintere Gehäuse (12), um den
Aufblasschlauch zu nehmen.
2) Wählen Sie die Aufblasdüse je nach dem
aufzublasenden Reifen (Autoreifen oder Fahrradreifen,
benötigen keine zusätzlichen Düsen). Drücken Sie die
Clip-Spitze zur Sicherung.
3) Schalten Sie den Luftkompressor-Schalter ein (3). Der
Druckluftmesser (2) in der Nähe vom Schalter zeigt
den Luftdruck.
4) Nachdem Sie den gewünschten Druck erreicht haben,
schalten Sie den Luftkompressor-Schalter aus (3).
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