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Conoscenza del Prodotto
1
Accoppiamento albero a due segmenti
2
Acceleratore
3
Interruttore di accensione a Grilletto
4
Interruttore di sicurezza
5
Impugnatura a maniglia
6
Cinghia a spalla
7
Maniglia principale
8
Motorino di avviamento a strappo
9
Tappo del serbatoio
10
Valvola dell'aria a leva
11
Viti di regolazione a minimo
12
Protezione guardia
13
Alberino
Disimballagio
• Togliere con cura l'utensile dallo scatolo. Verificare di averlo disimballato
completamente. Acquisire la necessaria familiarità con tutte le parti/
funzionalità dell'utensile.
• In caso di parti mancanti o danneggiate, sarà necessario far riparare o
sostituire tali parti prima di utilizzare il prodotto.
Montaggio del Decespugliatore
• Controllare sempre che nell'area di lavoro non siano presenti oggetti
nascosti, steccati, cavi, ecc., e accertarsi sempre prima di iniziare il
lavoro che tra il materiale da tagliare.
• Accertarsi che tutte le parti del decespugliatore siano presenti e
in condizioni ottimali. In caso contrario, reperire i pezzi mancanti o
danneggiati prima di cercare di usare l'utensile.
Collegamento dell'asta
1. Allentare il pomello di serraggio dell'accoppiatore.
2. Infilare l'albero nell'accoppiatore (1) e accertarsi che l'albero sagomato
sia ingranato fino in fondo.
3. Stringere il pomello di serraggio dell'accoppiatore e controllare che
l'albero sia ingranato a fondo e che non si possa staccare.
Montaggio della protezione per la lama
• La protezione per la lama (12) deve essere montata sulla macchina
prima dell'uso.
• La protezione deve essere collegata al decespugliatore con i bulloni
forniti.
Montaggio dell'impugnatura a manubrio
• L'impugnatura a manubrio (5) deve essere montata saldamente al
decespugliatore prima dell'uso.
• Collegare l'impugnatura al decespugliatore con i bulloni forniti.
Montaggio del rocchetto
1. Il rocchetto si avvita girando a sinistra sul suo alberino.
2. Rimuovere la boccola della lama e il dado di fissaggio.
3. Fissare l'asta inserendo una chiave esagonale nel foro di fissaggio
posizionato nella sede dell'asta.
4. Avvitare il rocchetto a mano; non stringere eccessivamente il
rocchetto.
NOTA: il rocchetto non deve essere avvitato con un utensile elettrico.
Montaggio della lama
1. Fissare l'asta inserendo una chiave esagonale nel foro di fissaggio
posizionato nella sede dell'asta.
2. Allentare il dado di fissaggio girandolo in senso orario (dado a sinistra).
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3. Posizionare la lama sulla boccola dell'asta e controllare che la
rotazione della lama corrisponda alla direzione di rotazione dell'albero.
4. Stringere il dado di sicurezza girandolo in senso antiorario.
Prima Dell'uso
Rifornimento di carburante
ATTENZIONE: Assicurarsi che un estintore idoneo è disponibile nelle
vicinanze e durante il riempimento e il funzionamento di questo strumento.
Inoltre ci possono essere sostanze facilmente infiammabili che si possono
incontrare in uso come la vegetazione secca.
• Effettuare le operazioni di riempimento del serbatoio in luogo sicuro,
lontano dall'area di lavoro e da fonti di calore o di scintille. Evitare il
contatto con il carburante. NON FUMARE.
• Rabboccare il carburante solo dopo aver arrestato e lasciato raffreddare
completamente il motore.
• Il carburante dovrà essere sempre premiscelato; non miscelare il
carburante nel serbatoio. Miscelare solo la quantità di carburante che si
intende usare. Usare 40 parti di benzina senza piombo e 1 parte di olio
motore a due tempi. Usare sempre olio motore a due tempi di buona
qualità
NB: si consiglia di utilizzare una miscela di olio/benzina 25:1 per i primi
5-10 riempimenti man mano che si esegue nel motore.
• Rimuovere il tappo del serbatoio; riempire il serbatoio (9) con la miscela
senza superare il livello del foro di riempimento. Richiudere il tappo del
serbatoio.
• Assicurarsi che qualsiasi fuoriuscita di combustibile è completamente
ripulito e smaltito secondo le leggi ei regolamenti locali.
• Prima di avviare il motore allontanare il decespugliatore dalla zona in cui
è stato effettuato il riempimento.
• Tenere sempre riserve di carburante e altri liquidi infiammabili a distanza
di sicurezza dall'area in cui si lavora.
NB: Benzina in ottano riduce nel tempo che porta a una mal partenza e
possibili danni al motore. Non conservare carburante per più di 2 mesi.
Avviamento
AVVERTENZA: Il tagliabordi produrrà fumi tossici immediatamente dopo
l'avvio del motore. Non cercare mai di avviare il motore in interni o in
ambienti chiusi. Indossare sempre i dispositivi per la protezione personale
raccomandati. Questo utensile richiede l'uso di guanti, occhiali di sicurezza,
protezione per le orecchie, maschera per il viso e indumenti resistenti. Si
consiglia inoltre l'uso di un casco rigido e di calzature di sicurezza.
1. Appoggiare il tagliabordi al suolo accertandosi che il rocchetto non sia
in contatto con altri oggetti.
2. Premere il pulsante di adescamento che si trova sul lato inferiore
della sede della valvola dell'aria e al di sopra del serbatoio . Premere il
pulsante fino a quando si riempie di carburante.
3. Spostare la leva dell'aria (10) nella posizione 'OFF'. Se il motore è già
caldo spostare la leva dell'aria in posizione 'ON'.
4. Spostare l'interruttore di accensione (3) nella posizione 'I'.
5. Premere la maniglia principale (7) verso il basso per bilanciare il taglia
bordi. Afferrare il pomello del motorino di avviamento (8), e tirare
leggermente per metterlo in tira.
6. Tirare a strappo il pomello del motorino di avviamento per avviare
il motore. Non avvolgere mai il cavo di avviamento sulla mano e
riaccompagnarlo sempre nel suo alloggiamento dopo l'accensione.
7. Il motore si dovrebbe avviare dopo alcuni strappi dello starter. Premere
sul comando dell'acceleratore (2) per accelerare il motore.
8. Quando il motore si sarà scaldato spostare la leva dell'aria (10)
in posizione 'ON'. Per le sue dimensioni, il motore si scalderà
rapidamente e pertanto si raccomanda di non tenere l'aria tirata troppo
a lungo.
NOTA: Se il motore inizia a perdere colpi, spostare la leva dell'aria in
posizione 'ON' e premere il grilletto a metà della sua corsa.
NOTA: In caso di difficoltà ad avviare il motore, tenere il grilletto giù a metà
corsa e premere sul pomello del motorino di avviamento.
Arresto del motore
1. Rilasciare il grilletto (2) per decelerare e portare il motore al regime
minimo.
2. Spostare l'interruttore di accensione (3) nella posizione 'O'.
3. Il motore si arresterà.