Beta 1461/C11A Instrucciones página 13

GEBRUIKSAANWIJZING
- Zet de kettingspanner van het distributiesysteem op de ingetrokken stand:
Druk op het profi el van de kettingspanner [7].
Breng een inbussleutel van 3 mm aan om de zuiger van de kettingspanner [8] te blokkeren.
- Lijn de koperkleurige schakel uit met het afstelteken van het rondsel van de krukas [9].
- Lijn de koperkleurige schakel uit met het afstelteken van het rondsel van de nokkenas [10].
- Om de zuiger van de kettingspanner na de montage te demonteren, verwijdert u de inbussleutel van 3 mm [8].
- Monteer het blokkeer/uitlijngereedschap van de nokkenas [11].
- Zet het gereedschap vast met een bout M6 [12].
N.B. Het blokkeer/uitlijngereedschap van de nokkenas kan alleen worden gemonteerd als de kleppen goed
zijn afgesteld.
- Monteer nieuwe bouten op het rondsel van de uitlaatnokkenas.
Aanspanmoment: 10Nm+40°. Afwijking ± 6°.
- Verwijder de borgpen van de krukas [1].
- Monteer een nieuwe centrale bout op het rondsel van de krukas.
Aanspanmoment: 50 Nm+85°. Afwijking ± 6°.
2. Het raderwerk van de nokkenas demonteren:
N.B. Als het raderwerk en het rondsel van de uitlaatnokkenas gedemonteerd zijn, verzekert u zich er bij de
montage van dat de bouten zich niet aan het uiteinde van de groeven ervan bevinden [13].
- Verzeker u ervan dat de motor zich op het BDP van cilinder 1 bevindt.
- Verzeker u ervan dat de borgpen van de krukas aangebracht is [1].
- Verzeker u ervan dat de groef [2] op de uitlaatnokkenas horizontaal staat met de grote doorsnede boven de
groef, die naar boven gericht is [3].
- Verzeker u ervan dat het afstelteken op het raderwerk van de inlaatnokkenas [4] op de 12 uur stand staat en is
uitgelijnd met de bobbel op de bedekking van de motorkop [5].
- Demonteer het rondsel van de uitlaatnokkenas en de distributieketting.
- Blokkeer het uit twee stukken bestaande raderwerk van de inlaatnokkenas met de pen van 4 mm [14]
- Demonteer het raderwerk van de uitlaatnokkenas.
- Demonteer het uit twee stukken bestaande raderwerk van de inlaatnokkenas.
3. Het raderwerk van de nokkenas hermonteren:
- Verzeker u ervan dat de groef [2] op de uitlaatnokkenas horizontaal staat met de grote doorsnede boven de
groef, die naar boven gericht is [3].
- Verzeker u ervan dat de groef op de inlaatnokkenas [15] op de 12 uur stand staat en is uitgelijnd met de bobbel
op de bedekking van de motorkop [5].
- Lijn het uit twee stukken bestaande raderwerk van de inlaatnokkenas en blokkeer het met de pen van 4 mm [14]
Gebruik voor deze handeling art. xxx.
- Monteer het uit twee stukken bestaande raderwerk van de inlaatnokkenas.
- Monteer het raderwerk van de uitlaatnokkenas.
- Demonteer de borgpen van 4 mm [14] van het uit twee stukken bestaande raderwerk van de inlaatnokkenas.
- Monteer het rondsel van de uitlaatnokkenas en de distributieketting en controleer of de gemerkte schakels
uitgelijnd zijn [9] en [10].
- Monteer het blokker/uitlijngereedschap van de nokkenas [11].
- Zet het gereedschap vast met een bout M6 [12].
N.B. Het blokkeer/uitlijngereedschap van de nokkenas kan alleen worden gemonteerd als de kleppen goed
zijn afgesteld.
- Monteer nieuwe bouten op het rondsel van de uitlaatnokkenas.
Aanspanmoment: 10Nm.+40°. Afwijking ± 6°.
- Monteer een nieuwe bout op het raderwerk van de inlaatnokkenas.
- Aanspanmoment: 20Nm + 35°. Afwijking ± 6°.
NL
13