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Se debe realizar una inspección previa al viaje antes de recoger cualquier
carga. Esta inspección es esencial para garantizar un funcionamiento seguro
de la unidad. Estos controles solo toman unos minutos.
Apague la unidad.
Drene el agua del fondo del tanque de combustible.
Verifique el nivel de refrigerante del radiador. (Arriba a la derecha)
Verifique el indicador del filtro de aire
Compruebe el nivel de aceite del motor. (Siguiente página)
Verifique visualmente el estado de las correas.
Compruebe los pestillos y las bisagras de las puertas.
Revise los cables de la batería por abrasión o desgaste.
Verifique que los terminales de la batería no estén flojos.
Compruebe los conductos de suministro y retorno de aire del
evaporador, deben estar libres de obstrucciones para que el aire
circule adecuadamente.
Encienda la unidad y realice un control visual.
Verifique visualmente las líneas de combustible y los filtros en busca
de fugas.
Compruebe visualmente las líneas de aceite y los filtros en busca de
fugas.
Verifique visualmente las mangueras de refrigerante en busca de
fugas.
Compruebe que el flujo de aire del ventilador del condensador sea
adecuado.
Si todas las partes funcionan correctamente, es aconsejable realizar un
descongelamiento manual y un ciclo de previaje para terminar de verificar el
funcionamiento del resto de los componentes.
Aceite de motor: el aceite mineral recomendado para su uso en esta
unidad de refrigeración debe cumplir con la clase CG del American
Petroleum Institute o una clasificación mejor. El único aceite sintético
recomendado es Mobil Delvac 1. El uso de cualquier aceite que no cumpla
con esta clasificación podría anular la garantía del motor. El aceite
también debe tener la viscosidad correcta, la cual es SAE 15W40.
Tapa y varilla
de medición
Con la unidad apagada retire la tapa de aceite.
Limpie la varilla de nivel e insertarla en el tubo de
llenado de aceite. Retire la tapa nuevamente y
verifique el nivel de aceite. NO agregue aceite si el
nivel está en el rango "SAFE" (seguro). Si es
necesario, agregue aceite 15W40 observando las
marcas en la varilla de nivel hasta que el nivel entre
en el rango "SAFE" (seguro).
* 1 QTS equivale a 960 ml
Para que el funcionamiento y la vida útil de la unidad se prolonguen, es
necesario realizar mantenimientos periódicos cada 700 horas de
funcionamiento del motor diésel (ver sección horómetros).
Los mantenimientos deben realizarse en un concesionario oficial Carrier,
los mismos incluyen cambios de aceite y filtros, control de refrigerante,
actualización de software y controles más exhaustivos.
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