Transport Et Stockage - SCHÜTZ TIT-K 750l Manual Del Usuario

soufflage. La cuve simple paroi (Batterietank et Modultank) doit être posi-
tionnée dans un bac de rétention à installer par le client. La cuve doubleparoi
Tank-in-Tank se compose d'un réservoir intérieur et d'un réservoir extérieur,
en sachant que le réservoir extérieur est fabriqué – selon le type de cuve – en
polyéthylène ou en tôle d'acier zinguée. Les cuves avec bac de rétention en
acier sont placées sur une palette à cadre en tube d'acier zingué.
Les cuves à double paroi peuvent être installées sans être emmurées. Les ac-
cessoires pour jumeler les cuves sont fournis dans un emballage écologique
en carton/film. Pour compléter l'installation de cuves, différents kits
d'accessoires sont nécessaires, selon la variante d'installation (Cf. aussi para-
graphe « 4. Accessoires »).
Le numéro croissant de production est tamponné au-dessus de la plaque gra-
vée sur le réservoir en plastique. Pour les cuves avec bac de rétention en acier,
on peut le lire sur le petit autocollant apposé sur la face.
Selon le texte d'homologation de l'Institut Allemand de la Construction, les cuves peu-
vent être utilisées pour un stockage sans pression des liquides suivants:
Cuves simple paroi et cuves á double paroi avec bac de rétention en PE:
1. Fioul domestique EL selon DIN 51603-1
2. Fioul domestique EL A Bio 5 à Bio 15 selon DIN SPEC 51603-6
3. Carburant Diesel selon DIN EN 590
4. Carburant Diesel selon DIN EN 14214 (Biodiesel)
5. Huiles de lubrification, huiles hydrauliques, huiles caloporteuses Q al-
liées ou non alliées, avec point éclair à plus de 55°C.
6. Huiles de lubrification, huiles hydrauliques, huiles caloporteuses Q
usées, point éclair à plus de 55°C ; l'origine et le point éclair doivent
pouvoir être démontrés par l'exploitant.
7. Huiles végétales comme l'huile de graine de coton, l'huile d'olive,
l'huile de colza, l'huile de graine de blé dans chaque concentration.
8. Éthylèneglycol (CH
diateur.*
9. Produits chimiques de photo (courant) en concentration d'usage
(neufs ou usés) avec une densité de maximum 1,15 g/cm3.*
10. Eau ammoniaquée (solution) NH
11. Solution pure de carbamide à 32,5% comme agent de réduction NOx
(AdBlue), avec une densité de maximum 1,15 g/cm
Cuves Tank-in-Tank ST 700 / 1000 L:
1. Fioul domestique EL selon DIN 51603-1
2. Fioul domestique EL A Bio 5 à Bio 15 selon DIN SPEC 51603-6
3. Carburant Diesel selon DIN EN 590
4. Carburant Diesel selon DIN EN 14214 (Biodiesel)
5. Huiles végétales comme l'huiles de graine de coton, d'olive, de colza,
de ricin ou de graine de blé de toute concentration.

2. Transport et stockage

La cuve TANK-IN-TANK en plastique est recouverte pour la protection du
transport par un couvercle en polyéthylène qui peut être démonté avant la
mise en place. La cuve TANK-IN-TANK avec bac de rétention en acier est re-
couverte d'une cloche en polystyrène et d'un film en PE étanche à l'eau, ce
qui permet d'empiler les cuves pour le transport et le stockage. Lors du stoc-
kage et du transport, les cuves doivent être protégées contre la chute, les
coups et les chocs. Elles ne doivent pas être posées sur ou contre des objets
pointus. Il faut éviter de faire glisser les cuves sur des sols rugueux. Les cuves
salies extérieurement peuvent être nettoyées avec de l'eau.
35
OH) comme liquide de protection antigel de ra-
2
OH, jusqu'à une solution saturée.*
4
48
36
3 .*