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I
PREPARAZIONE DELL' UNITA' PRINCIPALE
Seguire la procedura descritta qui di seguito
al primo impiego del ciclocomputer e dopo
ogni sostituzione della batteria.
Inizializzazione.
Premere il tasto Principale ed il tasto SET
contemporaneamente.
→ Tutti i display si illuminano ed il
simbolo "k" lampeggia.
Selezione dell'Unità
di misura della velocità.
Premere il tasto Principale e selezionare
" k" (km) oppure "m" (miglia).
Premere il tasto SET per memorizzare.
Impostazione della circonferenza
della ruota.
Il valore aumenta di una cifra ad ogni
pressione del tasto. (per l'avanzamento
veloce della cifra tenere premuto il tasto).
Premere il tasto SET per memorizzarlo.
Preparazione completata.
COME INSTALLARE IL CICLOCOMPUTER
1Supporto
2Filo
3Sensore
4Magnete
5Guarnizione in gom-
ma del supporto
6Fascetta di nylon
SPD
Velocità corrente
0.0 (4.0) - 100 km/h ±1 km/h [0.0 (3.0) - 60 mph ±1] (inferiore a 60 km/h)
Il dato è aggiornato ogni secondo.
Quando la velocità corrente raggiunge i 60 km/h (oppure 60 mph) la cifra
decimale non è più visualizzata.
ODO
Distanza Totale percorsa ( Odometro)
Fino a quando la batteria non si scarica la misurazione è continua. Ogni 9999.9
km il valore si azzera e la misurazione ricomincia da zero.
MX
Velocità massima
Visualizza la velocità massima registrata. Quando si raggiungono i 60 km/h
(oppure 60 mph) la cifra decimale non è più visualizzata. Effettuando un'
operazione di inizializzazione dei dati il valore ritorna a zero.
DST
Distanza parziale
La distanza parziale è calcolata dalla partenza fino al momento della misura-
zione.
Effettuando un'operazione di azzeramento il valore ritorna a zero.
Funzione di Risparmio Energetico
Quando l'unità principale non riceve alcun segnale o non e'stato premuto al-
cun tasto per un periodo di circa 70 minuti, l'unità principale rimane in stato di
stand-by mostrando sul display solo i simboli di selezione. Premendo il tasto
principale o ricevendo un segnale il ciclocomputer si riattiva automaticamente.
ISTRUZIONI
A. Display dei dati
B. Simbolo Mode
C. Simbolo dell'Unità di misura del-
la velocità
D. Tasto principale
E. Tasto SET
F. Copribatteria
G. Contatto
Inizializzazione
SET (nel lato posteriore
del ciclocomputer)
Premere contemporaneamente.
Per calcolare la circonferenza della ruota
tracciate un punto di riferimento sul batti-
strada della ruota anteriore e, al suolo, fate
percorrere alla bicicletta la distanza corri-
spondente ad un giro completo di ruota e
quindi, dopo aver tracciato un secondo
punto di riferimento al suolo, misurate la
distanza tra i due punti. Tale distanza cor-
risponde alla circonferenza reale della ruo-
ta anteriore. In alternativa, potete determi-
nare approssimativamente la circonferen-
za consultando la Tabella di Riferimento.
1
magnete
raggio
2
linea di
marcatura del
sensore
distanza tra il
sensore e il
magnete
forcella
Allineate il centro del ma-
anteriore
g n e t e c o n l a l i n e a d i
marcatura del sensore. As-
sicuratevi che ci sia una di-
stanza di 2 mm tra il ma-
gnete e il sensore. Fissate
temporaneamente il sensore
alla forcella utilizzando il
sensore
nastro biadesivo.
0.0 - 9999.9 km/h [miglia] ±0.1 km [miglia]
0.0 (4.0) - 100 km/h ±1 km/h [0.0 (3.0) - 60 mph ±1mph]
0.00 - 999.99km [miglia] ±0.01 km [miglia]
• Fissate saldamente alla vostra bicicletta il magnete, il sensore e il supporto. Controllate perio-
dicamente che le viti e le fasce non si siano allentate.
• Buttate la vecchia batteria negli appositi contenitori. Tenetela fuori dalla portata dei bambini.
Qualora fosse erroneamente inghiottita consultate immediatamente un medico.
• Non lasciate il ciclocomputer esposto alla luce diretta del sole. Non smontate mai l'unità
principale.
• Pulite il ciclocomputer con un panno morbido sul quale avrete applicato del sapone neutro.
• Non utilizzate mai diluenti, benzina o alcool, ciò potrebbe danneggiarne le superfici.
• La presenza di fango, sabbia ecc.....nelle fessure tra il corpo e il pulsante del ciclocomputer potrebbe
alterare il funzionamento dello stesso, per pulirli è sufficiente sciacquare con acqua.
Simbologia azione
di selezione
Premere
Tenere premuto
L
Display di impostazione
della circonferenza della
ruota
SET
(nella parte posteriore.)
Termina l'impostazione
→
Ricomincia la misurazione
Il valore aumenta di una cifra
ad ogni pressione.
Avanzamento veloce delle cifre
3
Test
Fissate l'unità principale sul sup-
porto seguendo le istruzioni ri-
portate nel paragrafo "Come fis-
sare l'unità principale al suppor-
to". Fate girare la ruota ante-
riore e controllate che l' Indica-
tore della velocità funzioni. (Nel
caso in cui l'indicatore non giri,
posizionate nuovamente il
sensore e il magnete). Dopo aver
eseguito il test rimuovete l'unità
principale.
4
fascetta di nylon
circa 2mm
Fissate il sensore con le fascette
di nylon.
Nota: Assicuratevi che le
fascette di nylon siano fissate
saldamente.
Soluzioni ai Problemi più Comuni
Non appare il display.
La batteria può essere scarica
Sostituitela con una nuova
I dati che appaiono sono errati.
Effettuate l'operazione di inizializzazione.
La velocità corrente non appare. (Quando la velocità corrente non appare, con un pezzo di metallo collega-
te i contatti situati nella parte posteriore del ciclocomputer; se la velocità appare l'unità principale è funzio-
nante e il problema potrebbe essere nel supporto o nel sensore.)
Controllate che non ci sia un corpo estraneo sui contatti dell'unità principale o del supporto.
Pulite i contatti.
Controllate che il magnete e il sensore non siano troppo lontani l'uno dall'altro.
Controllate che la linea di marcatura del sensore e il punto centrale del magnete siano ben allineati.
Aggiustate nuovamente la posizione del magnete e del sensore.
Assicuratevi che il filo non sia rotto.
Se così sostituitelo con uno nuovo.
La velocità corrente non appare quando piove.
Pulite i contatti con un panno asciutto. Potete utilizzare anche un gel al silicone idrorepellente.
Non utilizzate idrorepellenti industriali, potrebbero danneggiare il supporto.
chiudere
Come sostituire la batteria
Quando le cifre del display diventano poco nitide, la batteria ha esauri-
to la sua carica.
appire
Sostituitela con una batteria al Litio (CR2032) nuova che deve essere
inserita con il polo positivo (+) rivolto verso l'alto.
Dopo aver sostituito la batteria assicuratevi di aver eseguito l'operazio-
ne di inizializzazione e d' aver impostato nuovamente l'Unità di misura
della velocità e la circonferenza della ruota secondo le istruzioni riporta-
te nel paragrafo "Preparazione dell'Unità Principale".
Specifiche Tecniche
Dimensioni della ruota
112 cm - 255 cm (valore iniziale 205 cm)
Lunghezza del filo
70 cm
Batteria
Batteria al Litio (CR2032) x 1
Durata della batteria
Circa 3 anni
(La durata della prima batteria inclusa nell'imballaggio può essere inferiore).
Dimensione/Peso
45 x 40 x 15.5 mm / 24 g
* Le specifiche ed il design del prodotto potranno essere modificate da Cateye senza alcun preavviso.
Nel display normale
Quando iniziate o smettete di pedalare, la funzione di
Avvio/Arresto automatico si attiva automaticamente
Durante la rilevazione il simbolo "k" o "m" lampeggia.
SET (nel lato posteriore del ciclocomputer)
Sul display della
Distanza Totale
percorsa (ODO):
Impostazione della
circonferenza
della ruota
Cambia il
display come
nella figura
di destra
Azzera i dati
(Nel display
MX o DST)
supporto
5
filo freno anteriore
filo
Fissate il filo lungo alla forcel-
la utilizzando le fascette di
nylon incluse ed avvolgetelo
lungo il filo del freno anteriore
fino al manubrio.
Nota: Nell'area tratteggiata
(
) nella figura lasciate una
lunghezza di filo tale da non
fascette di
ostacolare i movimenti norma-
fissaggio in
li del manubrio.
nylon
Come fissare l'unità principale al
supporto
tirare
far
scorrere
che conferma il saldo an-
coraggio. Per rimuoverla
premete la leva e fatela scorre-
leva
re in direzione opposta.
SPD
ODO
MX
DST
guarnizione
manubrio
in gomma
Fate scivolare
l'unità principale
dentro il supporto
dal lato superiore
fino ad udire lo scatto
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