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impostato.
Nota bene: Se non vengono collegati dispositivi di STOP ponticellare l'ingresso. Per installare più dispositivi di STOP collegare i contatti NC
in serie.
4.3.4 Fotocellule apertura
Morsetti "19-20". Lo stato di questo ingresso è segnalato mediante il led FTO. A questo circuito va collegato qualsiasi dispositivo di sicurezza
(fotocellule, costa di sicurezza, ect.) che, aprendo un contatto, ha un effetto di sicurezza sul moto di apertura.
Nota bene: Se non vengono collegati dispositivi di sicurezza ponticellare l'ingresso. Per installare più dispositivi di sicurezza collegare i
contatti NC in serie.
5. INSERIMENTO SCHEDA RICEVITORE PER TELECOMANDO
La centrale è predisposta per alloggiare un modulo radioricevitore a 5 pin. Per procedere all'installazione togliere l'alimentazione elettrica
e inserire il modulo nell'apposito connettore M5 all'interno della centrale.
ATTENZIONE: Per non dannegiare, e quindi comprometterne irrimediabilmente il funzionamento, la ricevente deve essere innestata
rispettando l'orientamento specificato nel paragrafo 11 (Schema di collegamento).
Seguire poi le istruzioni del radio-ricevitore per la memorizzazione del telecomando. Una volta memorizzato il telecomando agisce come
un qualsiasi dispositivo di comando sullo START.
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Nota bene: in neretto la condizione dei leds con automazione chiusa e centrale alimentata.
NB. La programmazione deve essere eseguita con la centrale alimentata dalla rete, attraverso il trasformatore, non è possibile eseguire
la programmazione con le sole batterie tampone. Questo garantisce la corretta programmazione di tutti i tempi e funzioni della centrale.
La programmazione dei tempi di lavoro, dei rallentamenti e della frizione elettronica avvengono in autoapprendimento, il movimento
dell'anta in questa fase avviene in maniera rallentata. Procedere quindi nel seguente modo:
1)
Sbloccare l'automazione e portarla a circa metà apertura, poi ribloccarla.
2)
Alimentare la centrale (l'alimentazione è segnalata dall'accensione del led POWER).
3)
Spostare l'interruttore S2 su PROG, il lampeggiante si accenderà a luce fissa per segnalare che si è in fase di programmazione.
4)
Premere il pulsante collegato sui morsetti di START oppure il telecomando, se già memorizzato. La prima manovra che l'automazione
compie deve essere di CHIUSURA.
5)
Se l'applicazione si movimenta in apertura, toccare con un cacciavite i due pins di RESET, la centrale bloccherà immediatamente
il moto dell'automazione.
6)
Togliere l'alimentazione alla centrale, invertire la polarità dei due cavi di alimentazione del motore e ripetere l'operazione dal punto
1.
7)
Dopo il comando di START, l'automazione si movimenta in chiusura, fino a raggiungere la battuta di chiusura o il finecorsa, se previsto.
8)
Dopo circa due secondi l'automazione riparte automaticamente in apertura, fino a raggiungere la battuta di apertura o il finecorsa,
se previsto.
9)
La centrale inizia il conteggio del tempo di pausa; trascorso il tempo desiderato, premere ancora il comando di START, l'automazione
si chiuderà completamente.
10)A questo punto la fase di programmazione è terminata; riportare l'interruttore S2 su OFF, il lampeggiante si spegnerà.
La centrale è stata progettata per poter funzionare correttamente sia con barriere che basculanti. Essendo comunque le due applicazioni
differenti è obbligatorio:
•
nella applicazione per barriera posizionare sempre il dip-swic 3 su ON, dip-swic 7 su OFF ed il dip-swic 8 su ON.
•
nella applicazione per basculante posizionare sempre il dip-swic 7 su ON. I restanti dip-swic non influenzano il funzionamento
dell'applicazione.
Per le rimanenti regolazioni far riferimento alla tabella 1 (Pagina seguente).
9. FUNZIONAMENTO DELLA FRIZIONE ELETTRONICA DIP SWITCH 7 SU ON
Dispositivo importantissimo ai fini della sicurezza, la sua taratura resta costante nel tempo senza essere soggetta ad usure o cambiamenti
di taratura.
Essa è attiva sia in chiusura che in apertura, quando interviene inverte la marcia. In caso di chiusura automatica interviene per due volte
consecutive, la terza si posiziona in STOP disabilitando qualsiasi comando automatico; questi perchè intervenendo più volte consecu-
tivamente indica la permanenza di un ostacolo e quindi ogni ulteriore manovra potrebbe essere fonte di pericolo.
Per riavviare l'automazione l'utente dovrà eseguire un comando di apertura o chiusura.
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6. LEDS DI CONTROLLO
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7. PROGRAMMAZIONE
8. LOGICHE E SETTAGGI DI FUNZIONAMENTO
10. FUSIBILI DI PROTEZIONE
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