PROBLEMA DE
FUNCIONAMIENTO
La unidad bombea
pero el flujo de
salida es bajo.
El motor se detiene
cuando la boquilla
está cerrada.
Fuga de
combustible en la
base del motor.
Motor
sobrecalentándose.
El interruptor
no enciende la
bomba.
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CONTINUACIÓN DE SOLUCIÓN DE PROBLEMAS
CAUSAS
El tanque está vacío.
El tanque no tiene ventilación.
Engranajes muy usados o con daños.
Motor dañado.
Hay obstrucciones en el tubo de
succión, manguera o boquilla.
Uso de boquilla automática para
bomba de contención.
La válvula de reducción de
desviación está atorada.
Suministro de voltaje bajo.
Engranajes dañados o pegados.
Motor defectuoso.
Sello del eje del motor defectuoso o
en mal estado.
Tiempo de operación extendido de
la bomba con la boquilla cerrada.
Eje del motor desgastado.
Engranajes pegados.
Tiempo de operación extendido de
la bomba con la boquilla cerrada.
Obstrucciones en el filtro de acceso.
Hay obstrucciones en el filtro de
acceso, manguera o boquilla.
Usar la bomba por más de 30
minutos continuos.
Fusible fundido.
Problema eléctrico.
Interruptor defectuoso.
Problema mecánico.
Motor en mal estado o defectuoso.
Llene el tanque.
El tanque debe tener ventilación a la atmósfera.
Retire la tapa y revise los engranajes. Reemplace en
caso de estar desgastados o en mal estado.
Reemplace el motor.
Revise y limpie.
Cambie a uso de boquilla automática para uso
con bombas eléctricas de combustible.
Revise la válvula de reducción, asegúrese de que
el cabezal esté libre. Reemplace si se encuentra
en mal estado.
Revise el suministro de voltaje.
Revise los engranajes. Los engranajes deben girar
libremente. Reemplace si se encuentran en mal estado.
Reemplace el motor.
Reemplace el eje.
No exceda los cinco minutos de funcionamiento
con la boquilla cerrada.
Reemplace el motor si el eje está desgastado en
el área del sello.
Revise para asegurarse de que los engranajes
giren libremente en el eje.
No exceda los cinco minutos de funcionamiento
con la boquilla cerrada.
Limpie o remplace, vea las instrucciones de
Mantenimiento.
Revise y limpie, si fuera necesario.
Limite el tiempo de funcionamiento a 30 minutos.
Reemplace el fusible automotor de 30 amperios.
Verifique que el suministro de voltaje es el
adecuado y llegue a la bomba.
Revise y reemplace si está defectuoso.
Revise la palanca de accionamiento del interruptor.
La palanca debe accionar al interruptor.
Revise el motor y reemplace si se encuentra
defectuoso o mal estado.
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RECOMENDACIONES
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