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4.3.2.2. Sistema paralelo.
4.3.2.2.1. Consideraciones sobre el sistema paralelo.
Todos los módulos de SAI disponen del hardware y soft-
•
ware, adecuados y compatibles con los requerimientos de
sistemas en paralelo.
Si bien todos los módulos instalados en un sub-rack están
•
internamente conectados en paralelo, la conexión en para-
lelo entre sub-racks también es posible al disponer de serie
de la placa de comunicaciones para esta función. La gama
de potencias resultante atendiendo a la tipología de entrada
- salida, y a la potencia individual de cada módulo queda re-
flejada en la Tabla 2.
Los ajustes del hardware referidos al cambio de configu-
•
ración de entrada y salida está reservado exclusivamente
al propio procedimiento de fabricación o posteriormente in
situ por el S.S.T.
Los sub-racks se suministran con unos bornes o pletinas
•
para la conexión de los cables de potencia y unos conec-
tores, para el bus de control y las señales de interface.
Mediante los conectores DB15 de señal se conecta el bus
de control en forma de anillo cerrado, enlazando los dis-
tintos sub-racks que configuran el sistema en paralelo.
La lógica inteligente de paralelado proporciona la máxima
flexibilidad al usuario. Por ejemplo, para el inversor (paso
a modo bypass) o arrancar un sistema paralelo (Inversores)
se puede hacer en cualquier secuencia, a través de cual-
quier sub-rack. En un sistema paralelo como en un sub-rack
único, las transferencias entre los modos Normal y Bypass y
viceversa están sincronizadas. Por ejemplo, una vez que se
detecta y procesa una sobrecarga de un sistema paralelo,
se transfiere automáticamente a Bypass. Si la sobrecarga
desaparece, el sistema paralelo recupera automáticamente
el funcionamiento normal, transfiriendo de Bypass estático
sobre Inversor la carga.
Normalmente el dimensionado de un sistema en paralelo
•
se basa en la potencia necesaria para las cargas, más los
módulo en redundancia que se estime con la expresión N+n;
siendo «N» el número de módulos en permanencia en pa-
ralelo para obtener la potencia nominal requerida y «n» el
número de equipos en redundancia.
Más allá de este sobre dimensionado previsto, todos los mó-
dulos están operativos compartiendo carga, entregando la
misma potencia unitaria para obtener la total requerida, lo
que conlleva un rendimiento inferior al deseado.
Para resolver este inconveniente y aumentar la eficacia del
sistema se pueden activar uno de los dos modos «Sleep»,
en fábrica o por el
«Smart Sleep». Esta tecnología avanzada aplicada a los
ˆ
SAI serie ADAPT, permite buscar el punto de máximo
rendimiento aun cuando esté trabajando con poca
carga. Ello se consigue activando uno de los dos posible
modos, si bien cada uno tiene una finalidad distinta:
Normal Sleep mode. El inversor de los módulos con
–
la opción activada queda en standby, con su salida
desconectada de la carga. El tiempo para que ter-
minen operativos es de algunos segundos.
Deep Sleep mode. Todos los convertidores de po-
–
tencia de los módulos con la opción activada, están
completamente apagados y con la salida desco-
20
S.S.T.
posteriormente:
nectada de la carga. El tiempo para que terminen
operativos es de algunos minutos.
Adicionalmente a ello y para obtener un envejecimiento
ˆ
equitativo de todos los módulos se dispone de la fun-
ción de ciclado. Ésta consiste en alternar los módulos
parados con los que están en marcha. El periodo mí-
nimo programable de ciclado es de tres meses.
Reparto de la carga en funcionamiento normal.
Reparto de las cargas y ciclado de los SAI.
Fig. 17. Gráfico ejemplo de funcionamiento normal o
ciclado.
La gama de sub-racks para módulos de 10 y 15 kVA dis-
•
pone de cargadores de 15 A en el mismo formato que el
SAI. Estos cargadores pueden insertarse en caliente en
cualquier slot de un sub-rack o en cualquiera de ellos que
configuren un sistema de varios de estos en paralelo.
Se pueden instalar tantos cargadores como slots disponi-
bles en el sub-rack.
4.3.2.2.2. Características del sistema paralelo
El rendimiento de un sistema paralelo SLC ADAPT X es similar
a si se tratara de un gran SAI con la ventaja de presentar una
mayor fiabilidad y adaptabilidad. Para que un sistema opere
correctamente con la carga, es necesario cumplir los siguientes
requisitos:
1.
Todos los SAI deben ser idénticos.
2.
Estar alimentados por una misma línea de AC.
3.
En caso de equipos con línea de bypass independiente, la
red de alimentación de ésta será la misma para todos ellos.
4.
Ambas alimentaciones, punto 2 y 3, deben estar referen-
ciadas a un mismo potencial neutro.
Opcionalmente están disponibles transformadores se-
paradores para instalaciones donde las fuentes no
compartan la misma referencia de neutro o donde
no esté disponible.
4.3.3. Modos de funcionamiento.
El sistema modular que se describe pertenece a la familia de
SAI's On-Line de doble conversión, con línea de bypass estático
y bypass manual de mantenimiento. Los modos de funciona-
miento disponibles son:
Modo Normal.
•
Modo Baterías.
•
Modo Autoarranque (arranque automático).
•
Modo Bypass
•
Modo Bypass Manual (bypass de mantenimiento).
•
Modo Paralelo-Redundante.
•
SALICRU
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