Avant Utilisation - NORAUTO PREMIUM 675607 Manual De Instrucciones

AVANT UTILISATION

-Si votre véhicule est sous garantie, vous pouvez contacter le numéro vert du constructeur pour
assistance immédiate.
-Consultez le manuel d'entretien du véhicule, il vous indiquera notamment où se trouve la batterie du
véhicule.
MISE EN GARDE
-Les batteries au plomb contiennent de l'acide sulfurique!
-Evitez les contacts du liquide avec les yeux, la peau, les vêtements. En cas de contact, rincez à
l'eau. En cas de contact avec les yeux, rincez abondamment à l'eau et consultez immédiatement votre
médecin!
-La connexion erronée des câbles peut déclencher une explosion, soyez vigilant!
-Ne fumez pas, toute source de chaleur ou de flammes est à proscrire à proximité de la batterie!
-Enlevez les capuchons de la batterie (excepté si celle-ci est "sans entretien'') et vérifiez le niveau de
liquide avant le démarrage. Complétez le niveau à l'eau distillée/déminéralisée si nécessaire. Si le
liquide est gelé, ne tentez pas le démarrage!
-Les câbles peuvent ponter uniquement des batteries de même voltage!
-Utilisez des lunettes de sécurité ainsi que des gants!
-Les carrosseries des deux véhicules ne doivent pas se toucher!
INSTRUCTIONS
-Connectez la pince rouge positive (+) aux bornes positives (+)
des deux batteries, d'abord la batterie à démarrer, ensuite l'autre.
-Connectez la pince noire (-) à la borne négative (-) de la bonne
chargée.
-Connectez l'autre pince noire négative (-) à la masse du véhicule à démarrer, sur un rebord de
carrosserie ou sur le bloc moteur (placer la pince sur la borne négative (-) de la batterie à démarrer est
possible mais n'est pas conseillé).
-Eloignez-vous du moteur de la voiture à démarrer et essayez en actionnant le démarreur.
-Démarrez dans un premier temps la voiture utilisant la batterie chargée puis, démarrer le véhicule
utilisant la batterie déchargée. Ne pas insister sur le démarreur plus de 10 secondes. Patienter 1
minute entre chaque essai.
-Suite au démarrage, laissez tourner les deux moteurs et retirez les câbles immédiatement dans le
sens inverse de la pose, en commençant par la pince noire négative (-) de la masse du véhicule
dépanné.
TEST DE LA BATTERIE/ DE L'ALTERNATEUR D'UN VEHICULE
Branchement des câbles
Batterie
3 4
Témoins
lumineux
Morceaux de
1 2
bois(objets non
conducteurs)
1)Isoler une des deux pinces rouge/positive(+) en la connectant à un objet non conducteur, comme par
exemple à un morceau de bois.
2)Isoler une des deux pinces noire/négative(-) en la connectant à un objet non conducteur, comme par
exemple à un morceau de bois.
3)Connecter la pince rouge/positive(+) restante au terminal positif de la batterie du véhicule.
4)Connecter la pince noire/négative(-) restante au terminal négatif de la batterie du véhicule.
5)Visualiser les témoins lumineux afin de déterminer le niveau de charge de la batterie.
6)Démarrer le véhicule et vérifier que le témoin lumineux du "test alternateur" s'allume. Si le témoin
lumineux ne s'allume pas, vérifier l'état de votre alternateur, celui étant probablement défectueux.
7)Une fois l'opération terminée, couper le moteur du véhicule, retirer les pinces de la batterie et des
objets non conducteurs. Conserver dans un endroit propre et sec, hors de portée des enfants.
Témoins lumineux
LED ROUGE = L'alternateur fonctionne correctement
ALTERNATEUR/
ALTERNATOR OK
LED VERTE = Batterie complètement chargée
HIGH/HAUT
24V
LED JAUNE = Batterie chargée
24V
OK
12V
12V
LED ROUGE = Batterie déchargée
LOW/BAS
CONNECTION
REVERSED/INVERSÉE
LED ROUGE = Les câbles ne sont pas correctement branchés
1
Batterie déchargée Batterie chargée