D&H SH10A Manual Del Usuario

Módulo de sonido
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Doehler & Haass
MÓDULO DE SONIDO
SH10A

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Resumen de contenidos para D&H SH10A

  • Página 1 Doehler & Haass MÓDULO DE SONIDO SH10A...
  • Página 2 Módulo de sonido SH10A ZGND SUSI masa Altavoz ZDAT SUSI datos AUX1, AUX2 Funciones adicionales no reforzadas ZCLK SUSI reloj + 3,3 V Tensión de alimentación electrónica SUSI tensión de alimentación res. Por favor, ¡no conecte nada! Potencia máxima AUX1, AUX2: 20 mA cada una...
  • Página 3: Tabla De Contenido

    Contenido Introducción Instrucciones de seguridad Garantía Soporte y ayuda Funciones Instalación del módulo de sonido Preparación Comprobación tras la inserción Instalación Sistema operativo SUSI Funciones Características de configuración Funcionamiento...
  • Página 4: Introducción

    SH10A-3 Introducción El módulo SH10A es compatible con el estándar SUSI y se puede utilizar con todos los descodificadores de locomotora que produzcan ese formato de datos. Se puede utilizar para todos los formatos de datos soportados por el descodificador de locomotora.
  • Página 5: Instrucciones De Seguridad

    Instrucciones de seguridad Este producto no conviene a niños menores de 14 años. ¡Existe riesgo para niños menores que 3 años que podrían atragantarse con el descodificador! ¡Una utilización inapropiada puede herir a la persona debido a las aristas vivas y a las puntas! Garantía Se comprueba totalmente el funcionamiento de cada módulo de sonido antes de su entrega.
  • Página 6: Funciones

    Funciones  Funciona en todos los descodificadores de locomotora/funciones con interfaz normalizado SUSI  Proyectos de sonido originales concretos para locomotoras de vapor, diésel y eléctricas (no hay “sonidos estándar”)  Sonido de vapor realista con sincronía de movimiento y superposición de las carreras de escape, con tono gradualmente dependiente del movimiento y ruido de ebullición independiente ...
  • Página 7: Instalación Del Módulo De Sonido

    Instalación de los módulos de sonido Preparación Antes de efectuar la instalación compruebe si la locomotora está tanto eléctrica como mecánicamente en perfecto estado. Todos los defectos o suciedades deben eliminarse antes del montaje. Las indicaciones del fabricante de la locomotora tienen que seguirse de forma escrupulosa. Además, se tiene que comprobar el funcionamiento del motor en modo digital antes de instalar el módulo de sonido.
  • Página 8: Instalación

    Si en el descodificador del vehículo hay disponible un conector estándar SUSI, deberá utilizar el módulo de sonido SH10A-2. Este módulo tiene el cable de conexión para este puerto. Podrá enchufar enseguida el cable de alimentación del módulo sin problemas en la interfaz.
  • Página 9 Salidas de función: Las salidas de función AUX1, AUX2 se encuentran en la parte inferior del módulo de sonido y debe conectarse con cables adicionales a los amplificadores de conmutación (ver cuadro en la página 2). En la actualidad las salidas de función no están disponibles todavía. Ya se está planeando la correspondiente actualización del firmware.
  • Página 10: Sistema Operativo Susi

    El módulo de sonido ocupa siempre las regiones 1 y 2 de las CV. Se podría conectar otro módulo SUSI en el área 3 de las CV (=CV897 / par897 = 3). El módulo de sonido SH10A puede dejarse conectado, ya que no responde a la orden de lectura o programación de la CV897 / par897.
  • Página 11 CV/par Nombre y definición Rango Identificación del fabricante (sólo lectura) 97 = Doehler & Haass (Reseteo del descodificador con "8" o “101”) Identificador del descodificador (sólo lectura) SH10A = 100 Número de versión (sólo lectura) Datos (sólo lectura) Número de reversión (sólo lectura) Datos (sólo lectura)
  • Página 12 Asignación de función al sonido de frenado (Como en la CV911) 0 – 29 Asignación de función a la secuencia de sonido 3 (Como en la CV911) 0 – 29 Asignación de función a la secuencia de sonido 4 (Como en la CV911) 0 –...
  • Página 13 Volumen del sonido de la secuencia de sonido 4 (Como en la CV931) 0 – 255 (128) Volumen del sonido de la secuencia de sonido 5 (Como en la CV931) 0 – 255 (128) Volumen del sonido de la secuencia de sonido 6 (Como en la CV931) 0 –...
  • Página 14 Golpes de vapor en los niveles de mayor velocidad 0 – 255 (20) El valor determina la cantidad de tiempo entre las explosiones de vapor que disminuye a niveles de mayor velocidad Chirrido de freno en el paso de velocidad mínimo 0 –...
  • Página 15 Finalización del chirrido de frenos 0 – 127 El nivel de velocidad que representa la finalización de la secuencia de sonido del chirrido de frenos (final real a más tardar en el nivel de velocidad 0) Tiempo de retraso en el chirrido 0 –...
  • Página 16: Funcionamiento

    Mapeo de función para desactivar el chirrido de frenos (Como en la CV911) 0 – 29 Si se presiona la tecla de función correspondiente, no se representará el chirrido de frenos, sólo si se cumplen las condiciones. Mapeo de función para El “coasting” forzado (Como en la CV911) 0 –...
  • Página 17 Explotación Ponga la locomotora en la vía de programación y lea en el descodificador el código del fabricante del módulo de sonido (CV900 / par900). El valor por defecto debería ser 97. Programe los ajustes deseados y ponga la locomotora en marcha guardando los otros valores estándar. Después de esta primera comprobación ya puede variar los parámetros del módulo de sonido según sus necesidades.
  • Página 18 Página en blanco para sus notas:...
  • Página 19 No lance este producto cuando termine su vida útil a la basura doméstica. Por favor, utilice el depósito de reciclaje disponible en su comunidad. Nicht geeignet für Kinder unter 3 Jahren wegen der Gefahr des Verschluckens sowie der Verletzung durch scharfkantige Teile! Not suitable for children under 36 month beecause of the danger of swallowing the product and of injuries due to sharp-edged parts! Ne convient pas aux enfants au-dessous de 3 ans, dus au risque d’avaler le produit ou bien...
  • Página 20 Recordatorio del manual en castellano: Este manual es una traducción/interpretación de un manual en alemán, por lo que puede haber errores debidos a un giro no esperado en el lenguaje, o inexactitudes en la traducción del original alemán o su copia en inglés.

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