Acoplamiento De Los Bastidores En E Independientes - Still Routenzug-10 Manual Original

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Puesta en funcionamiento de los bastidores en E independientes
Acoplamiento de los bastidores en E
independientes
CUIDADO
Peligro de aplastamiento o atrapamiento.
– Tenga en cuenta el número máximo de bastidor
y el peso máximo de la carga.
– No se acerque al acoplamiento abierto.
– El tractor de remolque y los bastidores deben
encontrarse sobre una superficie nivelada y
deben fijarse para que no puedan desplazarse.
ATENCIÓN
Los componentes pueden dañarse debido a un
acoplamiento incorrecto.
Los trenes de arrastre con el sistema independiente
siempre están equipados con un sistema de direc-
ción articulado (timón rígido + timón articulado) por
razones de estabilidad. Estos trenes de arrastre se
pueden manejar con dos o cuatro bastidores en E
(dispositivo de dirección de bastidor articulado).
– Inserte el extremo ancho del timón articu-
lado en el accesorio de sujeción del lado
del bastidor que mira hacia el sentido de la
marcha.
– Apriete los pernos de fijación del timón
articulado (par de apriete: 30 Nm).
– Apriete las tuercas en los pernos de suje-
ción (par de apriete: 50 Nm).
NOTA
Los pernos de sujeción abrazan el timón
contra el bastidor en E y protegen el timón
contra movimientos giratorios laterales.
– Fije el timón articulado al bastidor mediante
un perno de alineación.
– Inserte la argolla de remolque del timón
estándar en las mordazas del tractor de
remolque o en la bisagra de compensación
de un dispositivo de dirección de bastidor
articulado anterior.
– Fije la argolla de remolque con un perno de
alineación.
84 50988012120 [ES]
Funcionamiento