8. CONEXION ELECTRICA
No haga conexiones eléctricas mientras
la electrobomba esté conectada a la red
de energía eléctrica. La parte eléctrica
de la bomba debe tener una conexión de
polo a tierra confiable. Debe instalarse
un sistema de protección de fugas de
corriente.
Toda electrobomba debe ser provista
con algún dispositivo eléctrico como un
arrancador termomagnetico o similar
que
la proteja contra variaciones de
corriente, caídas e inversiones de fase y
cortocircuito.
1. Las conexiones y protecciones eléctricas deben hacerse de
acuerdo a los parámetros estipulados. El voltaje de trabajo está
marcado en la placa de la bomba; POR FAVOR ASEGURESE QUE
EL VOLTAJE DE LA RED DE SUMINISTRO ESTE ACORDE CON EL
VOLTAJE Y LA CONEXIÓN INTERNA DE LA BOMBA.
2. EN LO POSIBLE EVITE QUE LA ELECTROBOMBA QUEDE
MUY LEJOS DE LA FUENTE DE SUMINISTRO ELÉCTRICO. En la
medida que esta fuente este a mayor distancia de la bomba el
cable debe ser de mayor calibre, de lo contrario el voltaje se
bajará y la electrobomba trabajará de manera anormal llegando
incluso a dañarse severamente.
3. En caso que la bomba se instale en ambientes externos el
cable debe tener adecuado recubrimiento en caucho (cable
encauchetado)
4. Si la electrobomba es trifásica verifique el sentido de giro del
motor. El giro es correcto si va en el mismo sentido de giro de
las manecillas del reloj, al mirar la bomba desde el lado del
ventilador; en caso contrario desconecte la bomba y revise la
conexión eléctrica.
5. Vea y siga el siguiente diagrama de conexiones que también
encuentra en la parte interior de la tapa bornera
~220 V~
switch
fuse
pressure
switch
junction box
of the motor
~380 V~
switch
fuse
pressure
switch
junction box
of the motor
220V
magnetic
thermal
switch
junction box
of the motor
380 V
magnetic
thermal
switch
junction box
of the motor
6. Regulador de presión electrónico
a. Cuando esté usando el sistema automático de presión en
caso de que este aun siga operando después de cerrar el grifo,
asegurese que no haya goteo en la tubería y baje la presión
del regulador electrónico. Para disminuir la presión gire la
tuerca en sentido anti-horario (en sentido contrario al giro de las
manecillas del reloj)
b. En caso que la bomba permanezca encendida estando cerrado
el grifo, verifique que no hay goteo en la tubería o la válvula
de pie o que la presión interna del tanque hidroneumático sea
adecuada.
c. En caso que el regulador este encendiendo y apagando
alternadamente (arranques frecuentes) después de abrir el grifo,
aumente la presión en el regulador. Para incrementar la presión
gire la tuerca del regulador en dirección horaria (en el sentido de
giro de las manecillas del reloj).
9. ARRANQUE Y MANTENIMIENTO
No arranque la bomba antes de llenarla de agua
totalmente No toque la electrobomba a menos que
este desconectarla eléctricamente.
No desmonte el cuerpo de la bomba sin vaciar el
agua totalmente.
1. Gire el ventilador antes de arrancarla, asegúrese que
la bomba gira suavemente.
2. Desenrosque el tapón de cebado.
3. Llene totalmente la tubería de succión y el cuerpo de la
bomba con agua limpia.
4. Asegúrese que el aire se haya evacuado completamente
y luego aprete nuevamente el tapón de cebado.
5. El registro debe estar totalmente cerrado antes de
arrancar la bomba.
6. Arranque la bomba