Mantenimiento Y Cuidados; Escape Y Silenciador; Filtro Del Aire; Filtro De Carburante - Ducati DBC 4600R Manual De Instrucciones

14. MANTENIMIENTO Y CUIDADOS

Use solo componentes, accesorios y partes
originales. De no ser así podría sufrir
lesiones, su máquina podría rendir menos o
podría perder la garantía.
• La hoja de corte no debe girar en velocidad
de ralentí. Si no es así, tendrá que hacer
que el servicio técnico le ajuste el embrague
de la máquina urgentemente.
• Usted puede realizar los ajustes y las
reparaciones descritas en este manual. Para
otras reparaciones, lleve su desbrozadora a
un servicio técnico autorizado.
• Las consecuencias de un mal mantenimiento,
incluyen la acumulación de carbonilla con la
correspondiente perdida de rendimiento, la
mayor emisión de humos y un goteo residual
aceitoso en el tubo de escape.
• Asegúrese de que todas las defensas,
cinchas, deflectores y mangos están en
buenas condiciones y bien sujetas para
evitar el riesgo de daños personales

Escape y silenciador

• Dependiendo del tipo de carburante, la
cantidad y tipo de aceite usado así como
de las condiciones de trabajo, tanto en
el escape como el silenciador pueden
cegarse con depósitos de carbonilla. Si
observa una pérdida de rendimiento de su
desbrozadora, acuda al servicio técnico para
que le eliminen los depósitos de carbonilla y
restaurar su rendimiento.

Filtro del aire

• La acumulación de polvo en el filtro del aire
reducirá la efectividad del motor, aumentará
el consumo de carburante y permitirá
que partículas abrasivas pasen al motor.
Quite el filtro de aire tantas veces como
sea necesario para que siempre este en
perfectas condiciones.
• El polvo superficial puede quitarse
sacudiendo el filtro del aire. Los depósitos
Manual de usuario
pesados deben eliminarse lavando el filtro
con un disolvente apropiado.
• Quite el filtro del aire aflojando las tuercas
que lo cubren.

Filtro de carburante

• El depósito de carburante lleva incorporado
un filtro. Este filtro está situado al final del
tubo de combustible y puede limpiarse
mediante un pedazo de cable o algo similar.
• Compruebe el filtro de carburante
periódicamente. No permita que entre polvo
dentro del depósito de carburante. Un filtro
cegado complicará el arranque y hará que el
motor funcione mal.
• Cuando el filtro este sucio, sustitúyalo.
• Cuando el interior del depósito de carburante
este sucio, límpielo aclarándolo con gasolina.
La bujía
• No intente quitar la bujía cuando el motor
esté caliente para evitar dañar la rosca.
• Limpie o sustituya la bujía si está sucia con
depósitos de aceite.
• Cambie la bujía si el electrodo central está
desgastado o redondeado.
• La holgura entre los electrodos de la bujía es
de (0,23" a 0,28" - 0,6-0,7mm)
• Par de apriete = 14 – 15 Nm (125-133 in.lb)
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