MAC Audio Sub 108A Manual Del Usuario página 12

EGREGIO CLIENTE,
ci congratuliamo per il Suo acquisto di questo prodotto MAC AUDIO Car Hifi.
La preghiamo di leggere attentamente le istruzioni affinché possa essere garantito un funzionamento
ottimale ed a regola d'arte dell'apparecchio. Le modifiche tecniche sono riservate.
INDICAZIONI IMPORTANTI PRIMA IL MONTAGGIO
· Questo apparecchio è adatto esclusivamente per un collegamento ad un sistema da 12-Volt con massa
negativa.
· Prestare attenzione che i cavi di entrata e di uscita siano abbondantemente distanti dai cavi per
l'alimentazione elettrica poiché in caso contrario si potrebbero verificare delle interferenze.
· Prestare attenzione affinché dopo il montaggio il fusibile e gli elementi di controllo siano accessibili.
· La prestazione e l'affidabilità dell'impianto dipendono dalla qualità del montaggio. Far eseguire il montaggio
dell'impianto preferibilmente da un esperto, specialmente nel caso in cui si tratta di un'installazione con più
diffusori acustici o nel caso in cui si tratti di un sistema complesso a più vie.
SISTEMAZIONE E FISSAGGIO DEL SUBWOOFER
Sistemare l'altoparlante in una posizione in cui ci sia sufficiente circolazione d'aria per il modulo
dell'amplificatore. Fare in modo che l'alloggiamento poggi su una superficie piana. La membrana e l'apertura
Bassreflex non devono essere posizionati direttamente sulla pareti interne del veicolo.
Fissare in ogni caso il proprio Subwoofer in modo tale che non possa scivolare via. Danneggiamenti a
causa di improvvise modifiche di velocità (ad es. brusca frenata) non sono coperti dalla nostra garanzia.
IL COLLEGAMENTO ALLA RETE (FIG. 1)
Prima dell'installazione: è necessario scollegare il morsetto della batteria della macchina per evitare
corti circuiti.
Il cablaggio comune per l'alimentazione elettrica, sistemato nell'autoveicolo, solitamente non è sufficiente per
l'energia necessaria per un amplificatore integrato. Verificare che le linee di corrente siano sufficientemente
dimensionati per il morsetto GND e per quello da +12V. Per il collegamento della batteria ai morsetti di
alimentazione dell'amplificatore è necessario utilizzare una sezione di cavi dal valore minimo di 6 mm² (in aso di
percorsi di cavi > 4 metri si consiglia di utilizzare una sezione trasversale da 10 mm²).
Realizzare innanzitutto un collegamento tra il morsetto GND (9) dell'amplificatore ed il polo negativo della
batteria. Per ottenere un buon collegamento è necessario rimuovere accuratamente tutte le impurità dai
morsetti della batteria. Un collegamento allentato può avere come conseguenza dei malfunzionamenti, rumori
di disturbo e distorsioni.
A questo punto è possibile collegare con un cavo di alimentazione, con fusibile integrato, il raccordo da +12V
dell'amplificatore (7) con il polo positivo della batteria. Un fusibile supplementare deve essere sistemato al
massimo 60 cm dalla batteria dell'auto. Questo deve essere sistemato soltanto dopo aver completato tutte le
operazioni di installazione compresi i collegamenti dei diffusori acustici.
Chiudere a questo punto la linea per il comando a distanza da +12V (P-con, Power Antenna o sim.) dell'autoradio
al connettore di comando REM (8) dell'amplificatore. Per questo collegamento REMOTE è sufficiente un cavo con
una sezione da 0,75 mm².
L'entrata REMOTE non viene collegata nel caso in cui il subwoofer attivo venga controllato dall'uscita
dell'altoparlante di un'autoradio o un amplificatore, vale a dire nel caso di un funzionamento con livelli alti del
subwoofer attivo.
CAVO NF
Per l'installazione del cavo audio tra uscita Cinch dell'autoradio e l'entrata Cinch dell'amplificatore
nell'autoveicolo è necessario verificare che il cavo audio ed il cavo di alimentazione non siano posati sullo stesso
lato del veicolo. Si consiglia un'installazione separata, vale a dire un'installazione del cavo di alimentazione nel
condotto per cavi sinistro e del cavo audio nel condotto per cavi destro o viceversa. In questo modo si riduce
una diafonia sul segnale audio.
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