INTRODUCCIÓN El presente manual de nuestro scooter eléctrico E3 contiene las instrucciones y las indicaciones necesarias para el funcionamiento y el mantenimiento de este scooter. Un funcionamiento y un mantenimiento correctos pueden garantizar una conducción segura, para reducir al mínimo los posibles problemas del vehículo y mantenerlo en condiciones óptimas, prolongando así...
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LIFAN E3 Diseñado para transportar al conductor y a un pasajero. No debe superarse el peso máximo de 150 kg. LIFAN E3 es un scooter diseñado para conducir en asfalto.
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ILEGALES. EL USUARIO DEBE RESPETAR TODAS LAS LEYES Y LAS NORMATIVAS NACIONALES Y LOCALES REFERENTES AL VEHÍCULO Y A LA CIRCULACIÓN. ACOGEMOS SIEMPRE DE MANERA FAVORABLE LAS PROPUESTAS O SUGERENCIAS DE MODIFICACIÓN. LA MODIFICACIÓN PODRÁ EFECTUARSE CON LA AUTORIZACIÓN DE LIFAN INDUSTRY CO., LTD.
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ÍNDICE – CONDUCCIÓN SEGURA DEL VEHÍCULO – INFORMACIÓN GENERAL, MANDOS Y GUÍA DE FUNCIONAMIENTO 10- 18 – MANTENIMIENTO 19-28 – RESOLUCIÓN DE PROBLEMAS 29-30 – ESQUEMA ELÉCTRICO – ESPECIFICACIONES...
CONDUCCIÓN SEGURA PARA GARANTIZAR LA SEGURIDAD, ANTES DE LA CONDUCCIÓN ES NECESARIO CONOCER LOS SIGUIENTES REQUISITOS: Deberá poseer el permiso de conducir adecuado para la utilización del vehículo. No se • permitirá el uso del mismo a un conductor inexperto o que no posea el correspondiente permiso de conducir.
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La misma protección es necesaria también para el pasajero. ACCESORIOS Los accesorios originales de los vehículos LIFAN han sido diseñados de forma específica y probados en el scooter. - Asegurarse que el accesorio no oscurece las luces, no reduce la altura del vehículo al suelo o la inclinación en curva, y que no limita el recorrido de las...
POSICIÓN DE LOS COMPONENTES ESPEJO RETROVISOR CUADRO DE INSTRUMENTOS SILLÍN INTERMITENTE O INDICADOR DE DIRECCIÓN BATERÍA LUZ DELANTERA TRASERA LUZ TRASERA DE MATRÍCULA AMORTIGUADOR DELANTERO INTERMITENTE O INDICADOR DE DIRECCIÓN AMORTIGUADOR RUEDA DELANTERA TRASERO MOTOR FRENO DELANTERO RUEDA TRASERA PATA Y CABALLETE REPOSAPIES TRASERO...
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POSICIÓN DE LOS COMPONENTES CUADRO DE SELECTOR MODOS DE CONDUCCIÓN: INSTRUMENTOS Modo 1: ECONOMY: para viajes largos. LUCES Modo 2: NORMAL: ideal para vías amplias. Modo 3: SPORT: alta velocidad. RETROVISOR IZQUIERDO RETROVISOR DERECHO MANETA MANETA DERECHA: IZQUIERDA: FRENO DELANTERO FRENO TRASERO LUCES WARNING ENCENDIDO Y...
CUADRO DE INSTRUMENTOS MODALIDAD DE CONDUCCIÓN NIVEL DE KILOMETROS VELOCIDAD CARGA INDICADOR DE CONSUMO ELECTRICO EN MARCHA Testigo del cruise control Testigo Control de Crucero. ♦ Testigo Intermitente/giro a la derecha. Testigo de dirección giro a la izquierda Testigo Luces Largas. Testigo luces largas INDICADOR CONTROL DE...
LLAVE DE CONTACTO • "ON": Es posible accionar el circuito eléctrico del VEHÍCULO, el indicador de potencia en el cuadro de instrumentos está encendido y no es posible extraer la llave. • "OFF": No es posible accionar el circuito eléctrico del VEHÍCULO y es posible extraer la llave.
NÚMERO DE CHASIS EI número de chasis y eI código del motor del vehículo serán útiles para pedir las piezas de recambio y para localizar eI vehículo en caso de robo. El número de bastidor está troquelado bajo el asiento (VIN). La placa identificativa del vehículo está...
PATA LATERAL Y CABALLETE CENTRAL Para aparcar el scooter se puede bajar la pata lateral o presionar con el pie del caballete central y levantar la parte trasera del scooter con la mano derecha. Antes de arrancar retirar la pata lateral o subirse y empujar hacia adelante el scooter para retirar el caballete central y para...
RECOMENDACIONES ANTES DE INICIAR LA MARCHA PUNTO A CONTENIDOS Inspeccionar CONTROLAR siempre el Neumáticos Controlar las condiciones y la presión de inflado VEHÍCULO antes Frenos delantero/trasero Controlar FUNCIONAMIENTO de disponerse a la Avisador acústico Controlar FUNCIONAMIENTO conducción. Los Luces Controlar FUNCIONAMIENTO puntos que se enumeran en la Cuadro de instrumentos...
CONTROLES PARA UNA CONDUCCIÓN SEGURA Importante familiarizarse con el funcionamiento y acostumbrarse a las dimensiones y al peso. Comprobar que el interruptor de protección de la sobrecarga esté en - Al detener el scooter, poner la llave posición ON antes de pulsar la llave de contacto y ponerla en ON. de contacto en OFF.
PROGRAMA DE MANTENIMIENTO El mantenimiento inicial se recomienda a los 1000 km o después de seis meses en un uso normal. Cada año es aconsejable llevarlo un taller oficial Lifan. S/N CAPÍTULOS CONTENIDOS SEGURIDAD Y PRESTACIONES ESTÁNDAR NEUMÁTICOS Controlar PRESIÓN de inflado y desgaste de la banda de rodadura Sistema de frenos Controlar FUNCIONAMIENTO, nivel del liquido de frenos, cable, etc.
KIT BÁSICO DE MANTENIMIENTO Bolsa de Herramientas Llave fija de 13-15 Con las herramientas de mantenimiento es posible realizar algunas reparaciones sencillas, pequeños ajustes y sustituir algunos componentes. Destornillador de doble punta: plano y estrella Llave allen 6mm Llave fija de 8-10...
FUNCIONAMIENTO PUÑO DEL ACELERADOR Verificar el funcionamiento correcto del puño del acelerador, desde la posición completamente abierta a la completamente cerrada, girando al máximo la dirección en ambas direcciones. Controlar el juego del puño del acelerador. El valor estándar tiene que estar entre 2 y 6 mm. Para regular el juego aflojar la tuerca de bloqueo y girar el regulador.
FRENOS DELANTERO Y TRASERO Control El nivel del líquido de frenos y las pastillas de los frenos tienen que controlarse regularmente. Si una pastilla está completamente desgastada, deberían sustituirse inmediatamente ambas pastillas. También es importante controlar eI nivel del líquido de frenos mediante la mirilla de inspección.
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INDICAR NIVEL LÍQUIDO DE FRENOS FRENOS DELANTERO Y TRASERO JUEGO PALANCA Regulación DE FRENO ENTRE 10-20mm El recorrido muerto de la punta de la maneta del freno delantero, puño derecho, antes de que el freno empiece a actuar se llama juego. MANETA DERECHA El juego tiene que mantenerse entre 10- FRENO DELANTERO...
AMORTIGUADORES Y SUSPENSIONES Apoyando el scooter sobre el caballete central y apretando la maneta del freno delantero, la derecha, se bloquea la rueda delantera. A continuación, comprimir y soltar la horquilla delantera/ trasera varias veces para controlar que funciona correctamente, sin ruidos o pérdidas.
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NEUMÁTICOS Una presión de inflado correcta garantiza la máxima estabilidad, el confort de la conducción y prolonga la duración del neumático. Una presión incorrecta genera un desgaste anómalo de la banda de rodadura. Una presión por debajo del valor nominal puede provocar que se deslice la rueda sobre el terreno o que se salga la llanta.
Para cargar la batería instalada, apagar el CARGADOR DE BATERÍAS contacto, después enchufar el cargador de baterías en la toma de corriente del scooter y a una fuente de alimentación a 220V AC. También podrán recargarse con el cargador de baterías enchufado a una corriente de 220V AC.
MANTENIMIENTO DE LA BATERÍA Antes del primer uso, cargar por completo la batería. En los primeros 5 ciclos, • lacarga debe realizarse entre 8 y 12 horas. • Arrancar lentamente para evitar una excesiva descarga. La batería se descarga hasta la tensión final, la descarga continua de se llama descarga profunda.
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FUSIBLE El fusible de protección contra la sobrecorriente (fusible) se encuentra en el lado trasero derecho del chasis del VEHÍCULO. El fusible se funde automáticamente para proteger el circuito en caso de que haya problemas, como cortocircuito o corriente muy alta. Una vez resuelto el problema, instalar un nuevo fusible de recambio en la caja de los fusibles.
RESOLUCIÓN DE PROBLEMAS COMUNES PROBLE MA CAUSA SOLUCIÓN Controlar la llave de comtacto y los componentes de conexión: repararlos o sustituirlos Llave de contacto estropeada o con mala conexión. si fuese necesario. Controlar el pin de alimentación y la toma de corriente; repararlos o sustituirlos si fuese El cuadro de instrumentos Mala conexión del pin de alimentación con el enchufe de la batería.
MENSAJES CÓDIGOS DE ERROR COMPONENTE CODIGO DESCRIPCIÓN CAUSA SOLUCIÓN Fallo en una fase Avería o sensores del Hall Contactar con el servicio de postventa Exceso de temperatura MOTOR Avería del motor Controlar que la rueda trasera no esté Parada del motor bloqueada o contactar con el servicio postventa MOSFET...