TRADUCCIÓN de las Instrucciones de montaje originales
Secuencia de trabajo
Apagar el ventilador
Retirar el acoplamiento y el rotor (véase cap. 8.5) y los casquillos
distanciadores. Desenroscar la junta del eje.
Soltar el tornillo de fijación del pie y desmontar la caja del
rodamiento. Retirar las arandelas en V (3) frontales colocadas
delante de las tapas. Soltar la tapa y sacarla de la caja del eje (5).
Extraer el eje (5) de la caja.
Sacar el rodamiento del eje (5)con un dispositivo de extracción
que toma la arandela de regulación de la cantidad de grasa.
Poner de nuevo la arandela de regulación de la cantidad de grasa
a ambos lados del eje (5) con la zona lisa hacia el hombro del eje.
Lavar la caja con bencina.
Calentar los nuevos rodamientos en un baño de aceite a 90°C y
ponerlos sobre el eje. Si no dispusiese de baño de aceite, debería
usar un dispositivo de calentamiento inductivo y calentar también
los anillos interiores a 90°C.
Introducir cuidadosamente el eje con los cojinetes montados en
la caja.
Poner la tapa sobre el eje (5). Enroscar la tapa en la caja. Volver
a empujar la arandela en V (3) sobre el eje y presionarla delante
de la tapa. Montar la junta de ventilador y la caja del rodamiento.
¡Colocar y no armar el acoplamiento y el rotor con los tornillos de
tracción! La puesta en marcha se efectúa con la cantidad de
grasa introducida en el montaje. Directamente después del primer
arranque debería reengrasarse con el doble de grasa por las
boquillas tal como se hace en un reengrase normal.
Ventillatorenbau GmbH Waldstr. 24 D-73773 Aichwald (Alemania)
Karl Klein
Tel.: +49 71136906-0 Fax: +49 71136906-950 Correo electrónico: info@karl-klein.de http: //www.karl-klein.de
Instrucciones de montaje
para ventiladores radiales
integrados de marcha
libre, ejecución ATEX
E
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Aviso
El dispositivo de extracción no debe tocar el anillo
exterior del rodamiento de bolas ranurado, pues
sino dañaría los cojinetes.
Después del lavado secar la caja soplando con
aire comprimido.
La temperatura de calentamiento no debe
exceder los 120°C.
Tras montar los cojinetes de deslizamiento
delante de las arandelas del regulador de la
cantidad de grasa debe untarse ambos lados de
los cojinetes con grasa.
Versión 07/2019