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PELIGro.
Una vez que la batería está rota o deformada, deberá ser retirada del vehículo inmediatamente y colocándola en un lugar
abierto, alejada de las personas y de lo objetos inflamables para evitar causar fuego o explosión.
Cualquier manipulación por parte del usuario puede causar riesgo de ser electrocutado o producir quemaduras. Las
baterías con cortocircuito pueden prenderse fuego o explotar.
Cuando cargue el vehículo, por favor asegúrese de que la base de la toma de corriente puede resistir 2000 W. ¡La
sobrecarga de la toma de corriente puede causar un incendio!
Cuando esté recargando la batería, asegúrese de que el enchufe de carga esté correctamente conectado y sujeto a la toma
de carga del vehículo. asegúrese también de que el vehículo está emplazado en un lugar ventilado.
Utilice exclusivamente el cable de carga y el cargador del vehículo suministrado por el fabricante.
Si la luz del cargador no se ilumina después de que la batería esté cargando durante 12 horas, por favor pare la carga
inmediatamente y compruebe la temperatura y el voltaje de la batería a tiempo o envíela al taller de reparación para su
comprobación. ¡Asegúrese de que no hay objetos de metal cerca de la toma de recarga!.
Después de recargar el vehículo, la toma de carga debe ser cubierta con su tapa protectora y ser bloqueada.
El proceso de carga no es adecuado para personas con limitaciones físicas (incluyendo niños), sin habilidades
sensoriales o mentales, o falta de experiencia y/o conocimiento, a menos que sea supervisada por la persona responsable
por su seguridad o quien haya recibido insttrucciones de cómo utilizar el equipo.
No cargar los vehículos en ambientes de altas temperaturas.
Está prohibido cargar un vehículo en un entorno estrecho y sin ventilación.
Está prohibido cargar un vehículo con cargadores no originales.
Está prohibido utilizar tomas de corriente alterna por debajo de 15A para cargar vehículos.
Durante la carga, el vehículo debería quedar alejado de materiales inflamables y desconectados del cable de conexión de
corriente alterna tan pronto como sea posile después de cargar.
Los cables de conexión de corriente alterna deberían ser colocados fuera del alcance de los niños.
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rANGo dE UTILIzACIóN
Es difícil demostrar un rango de utilización preciso por la influencia de muchos factores:
1. Estado de carga de las baterías
5. Viento de frente
2. Gradiente
6. Condiciones de la carretera
3. Presión de neumático
7. Edad/utilización de las baterías
4. Peso del conductor y equipaje
8. Temperatura ambiente
Para la 72V 93Ah un rango máximo de aproximadamente 130 Km puede ser considerado como una guía aproximada con baterías
cargadas de forma óptima y bajo buenas condiciones de base. La energía almacenada máxima posible y por tanto el rango de
utilización disminuye conforme las baterías envejecen. Tome nota de que la temperatura ambiente tiene una influencia decisiva en
el rango y la potencia. Una considerable caída de potencia es de esperar con temperaturas por debajo de 0º.
MANTENIMIENTo dE LA bATErÍA
La batería de litio es desde 720 a 18650 de la batería del vehículo por medio de una serie y una combinación paralela de baterías, debido al proceso de fabricación
y de producción relacionado con la fluctuación de los parámetros del proceso, había alguna diferencia en cada batería de monómetro (por ejemplo, la capacidad,
la resistencia interna y la tasa de auto-descarga, etc.), aunque antes de la batería de nuestro cribado y emparejamiento, todavía no hay ninguna garantía al 100% de la
constante, por lo tanto después del grupo, en el proceso de usar estas diferencias será incrementado con el aumento de acumulación de ciclos, batería de monómetro,
ampliando la diferencia de rendimiento entre de la batería grande al mismo tiempo. En el proceso de uso, debe de haber una cierta diferencia de temperatura en la
batería. La diferencia de temperatura conduce a la inconsistencia de la resistencia interna de la batería y la inconsistencia de la distribución en curso. La diferencia
sigue expandiéndose, lo que lleva a una caída aguda en la capacidad de la batería. Por lo tanto, resulta muy importante mantener regularmente la batería.
El mantenimiento de la batería está recomendado cada 6 meses. El mantenimiento puede acortar la brecha entre celdas individuales, mejora el rendimiento del
ciclo de la batería, y prolonga la vida útil de la batería.
PELIGro. El mantenimiento de la batería debe ser realizado por un distribuidor autorizado o personal entrenado.
Por favor mantenga los datos de ensayos de la batería antes y después del mantenimiento en el archivo sobre la información del vehículo del cliente.
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