Mensajes De Seguridad Importantes - BRP EVINRUDE E-TEC Guía Del Operador

MENSAJES DE SEGURIDAD IMPORTANTES

Esta Guía del operador contiene información esencial para
ayudarle a evitar lesiones corporales y daños al equipo.
Los mensajes de seguridad aparecen en la guía en la
sección correspondiente.
ADVERTENCIA
¡Cuidado! Los errores humanos son causados por
muchos factores: descuido, fatiga, sobrecarga,
preocupaciones, falta de familiaridad del operador
con el producto, drogas y alcohol, entre otros. Los
daños en la embarcación y en el motor fueraborda
pueden repararse en un plazo breve, pero la
muerte es irreversible y las lesiones pueden tener
efectos duraderos.
Por su seguridad y la de los demás, siga todas las
advertencias y recomendaciones de seguridad. No
pase por alto ninguna de las precauciones e
instrucciones de seguridad.
Toda persona que utilice la embarcación debe leer
y comprender esta Guía antes de usar la embarca-
ción y el motor fueraborda.
MEDIDAS DE SEGURIDAD: Generalidades
Para poder apreciar totalmente los placeres, el
disfrute y la emoción de navegar, hay ciertas reglas
básicas que deberán ser respetadas y seguidas por
todo navegante. Algunas reglas pueden serle
nuevas, mientras que otras le parecerán de sentido
común o evidentes... En todo caso, tómelas en
serio.
Asegúrese de que por lo menos uno de los
pasajeros sabe cómo pilotar la embarcación en
caso de emergencia.
Todos los pasajeros deberán conocer la ubicación
de los equipos de emergencia y cómo usarlos.
Infórmese de las leyes de tránsito marino y
cúmplalas.
Todos los equipos de seguridad y dispositivos
personales de flotación deberán estar en buenas
condiciones y ser apropiados para el tipo de
embarcación. Cumpla siempre con los reglamentos
aplicables a la embarcación.
Recuerde que los vapores de combustible son
inflamables y explosivos. Siempre se debe cumplir
el procedimiento de repostaje indicado en esta
Guía para el operador y el procedimiento exigido
por la estación de suministro de combustible.
Verifique siempre el nivel de combustible antes de
salir a navegar y durante la navegación. Aplique el
principio de 1/3 de la capacidad del combustible
para llegar al destino, 1/3 para regresar y 1/3 como
reserva. No transporte combustible adicional ni
líquidos inflamables en los compartimentos de
almacenamiento o del motor.
Cada vez que se ponga en marcha el motor,
asegúrese que haya una ventilación adecuada para
evitar la acumulación de monóxido de carbono
(CO), que es inodoro, incoloro e insípido y puede
producir pérdida del conocimiento, daño cerebral o
la muerte si se inhala en altas concentraciones. La
acumulación de CO puede producirse mientras la
embarcación está atracada en el muelle, fondeada
o navegando, en recintos tales como la cabina, la
bañera, la plataforma de baño y el lavabo. Puede
originarse o empeorar
climáticas, de atraque y de funcionamiento, así
como por otras embarcaciones. Evite los gases de
escape del motor o de otras embarcaciones,
propicie una ventilación adecuada, pare el motor
cuando no se necesite y tenga en cuenta el riesgo
del contratiro y las condiciones que provocan
acumulaciones de CO. En altas concentraciones, el
CO puede ser mortal en cuestión de minutos. Las
concentraciones más bajas también son letales
durante períodos más largos.
En las embarcaciones ligeras, evite ponerse de pie
o cambiar repentinamente la distribución del peso.
Los pasajeros deben permanecer sentados en los
asientos. La proa, la regala, el soporte del espejo de
popa y los respaldos de los asientos no se
diseñaron para ser utilizados como asientos.
por las condiciones
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