Entretien (suite)
Entretien du pare-étincelles
AVERTISSEMENT !
Ne jamais faire fonction-
ner l'appareil sans silencieux ou
sans pare-étincelles ou s'ils sont
endommagés ! Si les composantes
du dispositif d'échappement sont
endommagées ou absentes, il est
dangereux d'utiliser l'appareil, car il
pourrait prendre feu ou causer des
troubles auditifs.
L'accumulation de calamine dans le
pare-étincelles du silencieux peut être à
l'origine de difficultés de démarrage ou de
la perte graduelle du rendement. Pour un
rendement optimal, il est recommandé de
nettoyer périodiquement le pare-étincelles
comme suit. Voir figure 19.
Remisage à long terme
Si l'appareil doit être remisé plus de 30 jours,
suivre la procédure suivante pour le pré-
parer au remisage :
Nettoyer les pièces externes
abondamment.
Vider l'essence du carburateur et du
réservoir à essence. Purger l'excédent
de carburant des conduits de carbu-
rant et du carburateur.
1.
Appuyer sur la poire d'amorçage jusqu'à ce
qu'elle ne fasse plus circuler de carburant.
2.
Démarrer et laisser fonctionner le moteur
jusqu'à ce qu'il s'arrête de lui-même.
3.
Répéter les étapes 1 et 2 jusqu'à ce que
le moteur refuse de démarrer.
IMPORTANT !
Stabiliser le carburant remisé à l'aide d'un
produit adapté tel que STA-BIL™ si l'huile
Shindaiwa avec stabilisateur n'est
pas utilisée.
1.
Enlever le couvercle du moteur pour
exposer le silencieux. Enlever le pare-
étincelles du silencieux. Le pare-étince-
lles est fixé par emmanchement à force ;
il y a trois vis à enlever.
2.
Utiliser un racleur en plastique ou
une brosse métallique pour enlever
les dépôts de calamine du pare-étin-
celles et nettoyer la base du dispositif
d'échappement.
3.
Inspecter soigneusement le pare-étince-
lles. Remplacer tout pare-étincelles per-
foré, tordu ou inutilisable.
4.
Enfoncer le pare-étincelles dans la base
du dispositif d'échappement.
MISE EN GARDE !
Le carburant laissé dans le carbura-
teur pendant une période prolongée
peut nuire au démarrage et accroître
les coûts de service et d'entretien.
Retirer la bougie et verser environ
7 g d'huile pour moteur à deux temps
dans le cylindre, par l'orifice de la bou-
gie. Tirer lentement sur le lanceur à
rappel à deux ou trois reprises pour
enduire uniformément les parois du
cylindre. Réinstaller la bougie.
Toujours réparer une pièce endomma-
gée ou usée avant le remisage.
Enlever le filtre à air du carburateur
et le nettoyer abondamment avec de
l'eau savonneuse. Laisser sécher avant
de réinstaller le filtre à air.
Silencieux
Pare-
étincelles
du moteur
Pare-étincelles
Figure 19
En cas d'accumulation de calamine
dans le silencieux ou le cylindre, ou si
aucune amélioration n'est constatée après
l'entretien, retourner l'appareil au reven-
deur Shindaiwa pour inspection.
Bouchon de
vidange
Figure 20
Retirer le bouchon de vidange et
vider l'eau du corps de la pompe.
Voir figure 20.
Remiser l'appareil dans un endroit pro-
pre et sans poussière.
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