Autres Problèmes - Shindaiwa GP3410 Manual Del Operador

Guide de dépannage (suite)
Points à contrôler
Faible accélération.
Le moteur s'arrête
brusquement.
moteur difficile à
arrêter.
L'accessoire de coupe
tourne même si le moteur
est au ralenti.
Vibration excessive.
L'accessoire de coupe ne
tourne pas.
FR_16
AUTRES PROBLÈMES
Cause probable
Filtre à air obstrué.
Filtre à essence obstrué.
Frein de chaîne engagé.
Mélange essence/air pauvre.
Régime de ralenti trop bas.
Commutateur en position d'arrêt.
Réservoir à essence vide.
Filtre à essence obstrué.
Bougie court-circuitée ou mauvaise
connexion.
Eau dans l'essence.
Échec d'allumage.
Grippage du piston.
Fil de masse (d'arrêt) débranché, ou
commutateur défectueux.
Bougie inappropriée entraînant une
surchauffe.
Surchauffe du moteur.
Régime de ralenti trop élevé.
Ressort d'embrayage cassé ou moyeu
d'embrayage usé.
Support de l'accessoire de coupe desserré.
Accessoire de coupe déformé ou
endommagé.
Boîtier d'engrenages desserré.
Axe d'entraînement courbé/bagues usées.
Le fil de coupe est incorrectement enroulé
autour de la bobine.
L'axe n'est pas installé dans la tête motori-
sée ou le boîtier réducteur.
Axe brisé.
Boîtier réducteur endommagé.
Solution
Nettoyer ou remplacer le filtre à air.
Remplacer le filtre à essence.
Inspecter et/ou tester le frein.
Consulter un représentant auto-
risé Shindaiwa.
Consulter un représentant auto-
risé Shindaiwa.
Régler le ralenti à 3 000 min-1.
Remettre le contact et redémarrer.
Faire le plein. Consulter la section " Rem-
plissage du réservoir de carburant ".
Remplacer le filtre à essence.
Nettoyer ou remplacer la bougie. Con-
sulter la section " Caractéristiques tech-
niques " pour le type correct de bougie
d'allumage. Resserrer la borne.
Vidanger le réservoir et faire le plein avec
de l'essence propre. Consulter la section
" Mélange de carburant "
Remplacer le système d'allumage.
Consulter un représentant auto-
risé Shindaiwa.
Vérifier et remplacer au besoin.
Remplacer la bougie. Consulter la section
" Caractéristiques techniques " pour le
type correct de bougie d'allumage.
Laisser refroidir le moteur en le laissant
tourner au ralenti.
Régler le ralenti à 3 000 min-1.
Remplacer le ressort / les moyeux au be-
soin et vérifier la vitesse de ralenti.
Inspecter et resserrer les vis.
Examiner et remplacer l'accessoire de
coupe au besoin.
Serrer le boîtier réducteur.
Inspecter et remplacer, si nécessaire.
Rembobiner le fil de coupe.
Inspecter et réinstaller au besoin.
Consulter un représentant auto-
risé Shindaiwa.