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Si, por ejemplo, pedalea
Si las características de las calas de
vigorosamente, podría girar sin
modo de desenganche múltiple no
querer el talón hacia los laterales,
se entienden o no se utilizan
desenganchando la cala
correctamente, es más probable
accidentalmente.
que las calas de modo de
Una vez que haya ajustado las
desenganche único se liberen
calas, practique el enganche y la
inesperadamente.
liberación hasta que esté
Una vez que haya ajustado las
completamente familiarizado con
calas, practique el enganche y la
la cantidad de fuerza y el ángulo
liberación hasta que esté
del pie requeridos. Una liberación
completamente familiarizado con
inesperada puede provocar que
la cantidad de fuerza requeridos en
caiga de la bicicleta causándole
cada dirección. Una liberación
lesiones graves.
inesperada puede provocar que
caiga de la bicicleta causándole
lesiones graves.
Nota:
Es necesario practicar el desenganche hasta que se acostumbre a la
técnica.
* En el modo de desenganche múltiple, el desenganche levantando el
talón requiere cierta práctica.
<Si se instalan separadores de cala>
• El separador de cala solo es compatible con las calas de SHIMANO
(SM-SH51 / SM-SH56).
• Utilice separadores de la cala solamente en los casos siguientes. Al
utilizar separadores, utilice solo uno por zapatilla compatible con el
SPD.
– Si los tacos de las suelas de la zapatilla son largos y quedan atrapados
en los pedales, impidiendo el acoplamiento fluido de las zapatillas
con los pedales.
– Si se acumula suciedad y residuos en las suelas de las zapatillas o en
los pedales, impidiendo el acoplamiento fluido de las zapatillas con
los pedales.
Tornillo de montaje de la cala
Adaptador de cala
Cala
Separador de cala
Lado que debe insertarse en la cala
Lado que debe insertarse en la suela
(lateral con salientes pequeños)
Ajuste de la fuerza de sujeción de la cala de
los pedales
Tornillo de ajuste
Placa de ajuste
Aumenta
Disminuye
Tornillo de ajuste
• La tensión del muelle de los pedales se puede ajustar girando el tornillo
de ajuste.
• Al hacer clic en el tornillo de ajuste una vez, cambia la tensión un paso.
Hay cuatro clics por vuelta.
• El tornillo de ajuste se encuentra en la parte trasera de cada anclaje, es
decir, hay un total de cuatro posiciones para los dos pedales. (Algunos
modelos tienen un total de dos tornillos de ajuste contando los dos
pedales).
• Ajuste la fuerza del muelle para obtener una fuerza de sujeción óptima
de la cala cuando desenganche las calas de los anclajes.
• Iguale las fuerzas de sujeción de las calas en las cuatro posiciones (o dos
posiciones en algunos modelos) comprobando la posición de la placa de
ajuste y contando el número de vueltas de los tornillos de ajuste.
• Al girar el tornillo de ajuste hacia la derecha, se aumenta la fuerza de
sujeción de la cala y, al girarlo hacia la izquierda, se reduce.
Posición más fuerte
Posición más floja
Placa de ajuste
Tornillo de ajuste
Si la placa de ajuste está en la posición más fuerte o en la posición más
débil, no gire más el tornillo de ajuste.
Nota:
• Para evitar la liberación accidental de la cala y asegurarse de que la
liberación sea posible cuando sea necesario, asegúrese de que la fuerza
de sujeción de la cala esté ajustada correctamente.
• Si las calas no se ajustan de forma equivalente, puede ser difícil para el
ciclista enganchar o desenganchar las calas. La fuerza de sujeción de la
cala para los pedales derecho e izquierdo debe ajustarse para que sean
iguales.
Sustitución de las calas, sustitución de las
tapas del cuerpo
Las calas y las tapas del cuerpo se desgastan y se deben sustituir de forma
periódica.
Cuando, debido al desgaste, la liberación de la cala empiece a apretarse o
aflojarse demasiado, contacte inmediatamente con el punto de venta o
un distribuidor y sustituya las calas y las tapas del cuerpo por otras nuevas.
Tapa del cuerpo
Tenga en cuenta que las especificaciones están sujetas a cambios por mejoras sin previo aviso.
(Spanish)
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