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OBD-II/EOBD
($09) Leer identificación del vehículo
Navegación
Pantalla de inicio:
OBD-II/EOBD > OBD Direct > Diagnóstico de OBD >
Iniciar comunicación > ($09) Leer identificación del vehículo
Este servicio muestra información específica del vehículo, como el número de
identificación del vehículo (VIN), la identificación de calibración y el número de
verificación de calibración (CVN) del vehículo.
($09) Rastreo del rendimiento en uso
Navegación
Pantalla de inicio:
OBD-II/EOBD > OBD Direct > Diagnóstico de OBD >
Iniciar comunicación > ($09) Rastreo del rendimiento en uso
Este servicio muestra los datos de "rastreo del rendimiento en uso". Es un registro
de la cantidad de veces que se ha realizado cada una de las pruebas del monitor.
($0A) Mostrar códigos de problema permanentes
Navegación
Pantalla de inicio:
OBD-II/EOBD > OBD Direct > Diagnóstico de OBD >
Iniciar comunicación > ($0A) Mostrar códigos de problema permanentes
Este servicio muestra un registro de los códigos "permanentes". Un DTC de estado
permanente es uno que fue lo suficientemente grave como para que se encienda
la MIL en algún momento; sin embargo, es posible que la MIL no esté encendida en
el momento presente.
Ya sea que la MIL se apagó al borrar los códigos o porque las condiciones de
configuración no se repitieron después de una cantidad específica de ciclos de
conducción, el ECM conserva un registro del DTC. Los códigos de estado
permanente se borran automáticamente después de que se realizaron
reparaciones y el monitor del sistema relacionado se ejecuta correctamente.
6.1.2 Información del conector
Navegación
Pantalla de inicio:
OBD-II/EOBD > OBD Direct > Diagnóstico de OBD >
Información del conector
Esta función proporciona acceso a las del vehículo para la mayoría de las marcas
y los modelos.
6.1.3 Selección del protocolo manual
Navegación
Pantalla de inicio:
OBD-II/EOBD > OBD Direct > Diagnóstico de OBD >
Selección manual del protocolo
En general, el protocolo de comunicación se detecta manualmente al establecer la
comunicación con un vehículo. Este servicio le permite seleccionar manualmente
un protocolo si la detección automática falla.
El Protocolo de comunicación es una forma estandarizada de transferir datos entre
un ECM y una herramienta de diagnóstico. El OBD global puede usar los
siguientes protocolos de comunicación
ISO 15765-4 (CAN)
•
ISO 27145 (WWHOBD CAN)
•
ISO J1939 (CAN)
•
ISO 9141-2 (K-LINE)
•
SAE J1850 PWM (modulación de ancho de pulso)
•
SAE J1850 VPW (ancho de pulso variable)
•
ISO 14230-4 (protocolo de palabras clave 2000)
•
SAE J2284/ISO 15765-4 (CAN)
•
42
OBD Direct
(Figura
6-5):
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