Palanca De Cambio O Transmisión - BOMBARDIER OUTLANDER 330 H.O. 2X4 Guia Del Usuario

5) Palanca de cambio o
transmisión
Se encuentra situada en la parte derecha del
v e h í c u l o . E s u n a p a l a n c a c o n c i n c o
posiciones: P, R, N, H y L.
V07D08Y
Para cambiar la posición de los engranajes de
la transmisión, pare completamente el
vehículo y mueva la palanca de cambio hasta
la posición deseada. No fuerce la palanca. Si
n o p u e d e c a m b i a r l a m a r c h a , p u l s e
suavemente el estrangulador y suéltelo
inmediatamente; espere a que el motor baje
de revoluciones hasta que se recupere un
ralentí estable y entonces vuelva a intentarlo.
V07D07Y
PALANCA DE CAMBIO
PRECAUCIÓN: Pare siempre el vehículo
completamente y accione el freno antes de
mover la palanca de cambio.
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P: Aparcamiento
En esta posición se bloquea la transmisión
para impedir que se mueva el vehículo.
Utilícela siempre cuando el vehículo no esté
funcionando. En algunas circunstancias,
quizá sea necesario balancear el vehículo
adelante y atrás para mover las marchas de
modo que sea posible cambiar a la de
aparcamiento.
R: Marcha atrás
Esta marcha permite retroceder con el
vehículo. The vehicle speed is limited.
ADVERTENCIA
Antes de maniobrar marcha atrás con
el vehículo, asegúrese de que no hay
p e r s o n a s n i o b s t á c u l o s d e t r á s .
Permanezca sentado.
N: Punto muerto
En esta posición se libera la transmisión para
que el vehículo pueda ser desplazado
manualmente.
H: Marcha rápida/larga
Con esta marcha se selecciona el régimen de
alta velocidad de la transmisión en la caja de
engranajes. Es la posición de velocidades de
conducción normal. Permite que el vehículo
alcance su máxima velocidad.
H: Marcha lenta/corta
Con esta marcha se selecciona el régimen de
baja velocidad de la transmisión en la caja de
engranajes. Es la posición utilizada para
realizar muchas de las maniobras. Permite
que el vehículo se mueva lentamente con
tracción y la potencia máximas.
NOTA: Utilice el régimen de baja velocidad
para arrastrar cargas o subir una cuesta que
tenga una inclinación considerable.