AVERTISSEMENT
Fermez le levier conformément à la description. Dans le cas contraire, la roue peut se desserrer lorsque vous circulez, et vous pouvez
subir des blessures très graves ou même mortelles. Si vous avez des doutes, faites-vous montrer le réglage par un concessionnaire.
Embout en T
Levier
Insérez l'axe R.A.T. dans le cadre / la fourche et la roue
➊
aveclelevierenpositionouverte,jusqu'àcequel'embout
enTàl'extrémitédel'axeR.A.T.passeàtraversl'insertde
l'autre côté.
Dès que l'axe est en position, rabattez le levier de l'axe
➌
pour brider le système.
Les axes enfichables R.A.T. Sont vendus sous licence en Grande-Bretagne (brevet britannique G B2414971B)
Insert
Embout en T
T ournezlelevierde90°danslesenshorairejusqu'àce
➋
que l'embout en T bute dans l'insert. L'axe doit tourner
facilement, sans pour autant pouvoir être retirée du cadre.
Levier
Molette
S ileleviern'offrepasderésistancedeserrageàlafindu
➍
mouvement,lacontraintedoitêtreaugmentée.Tournezàcet
effetlamolettesouslelevier.Ouvrezlelevieretaugmentez
lacontraintejusqu'àcequelelevieroffresuffisammentde
forcedeserrageetpuisseêtrebloquéàlamain.