Volvo Penta 47712928 Instrucciones De Montaje página 31

Installazione
AVVISO!
Prima dell'installazione: assicurarsi che le posizioni e le
distanze tra i componenti siano adeguate.
AVVISO!
Per ciascun gruppo piede poppiero del sistema IPS
si devono installare due display: uno situato nel vano
motore accanto al sensore IRS, e l'altro sul ponte.
IMPORTANTE:
Prima di iniziare l'installazione, accertarsi che
l'interruttore generale sia spento.
1. Montare i display in una posizione adatta all'interno
di un armadio elettrico del vano motore. Praticare i fori
adattati per i display nel vano motore e sul ponte. Per le
dimensioni, vedere la seguente tabella.
.Foratura nel
pannello
Dimensioni
anteriori
Profondità libera sotto
la superficie del pan-
nello,
XDi96 senza
modulo di estensione
Profondità libera sotto
la superficie del pan-
nello,
XDi96 con
modulo di estensione
2. Installare i sensori IRS secondo le istruzioni
timone per sistema timone indipendente (Independent
Rudder System, IRS)" -
3. Sostituire il terminale a vite a 11 poli con il terminale cari-
cato a molla a 11 poli su AX1. Vedere la Fig. 2A pos. C.
4. Installare almeno una batteria AUX da +24 V. Sui bus
CAN separati, è necessario installare una batteria AUX
per ogni gruppo propulsore.
IMPORTANTE:
Non usare le batterie di avviamento. Il sistema richiede
il collegamento alla batteria AUX da +24 V.
5. Installare il cavo CAN. Per i bus CAN separati, è
necessario installare 2 cavi CAN. Installare il cablaggio
multi-linea.
IMPORTANTE:
Se non viene utilizzato, il cavo finale presente negli Slot
4 e 5 deve essere isolato elettricamente con guaina
termoretraibile incollata. Vedere la pos. (A) nelle figure
6, 7 e 8.
6. Taratura:
Tarare i sensori IRS in base a 47712927. Vedere la Fig.
1A pos. 1.
6. Collegare il modulo di espansione (3) sulla parte poste-
riore del display (5) installato nel vano motore. Bloccare il
modulo di estensione con la vite esagonale (3b), vedere
la a Fig. 5.
92 x 92 mm (-0,0/+0,8 mm)
102 x 102 mm
Min. 55 mm
Rec. >70 mm
Min. 90 mm
Rec. >100 mm
"Sensore
47712927.
7. Configurazione:
Selezionare la tabella applicabile per i gruppi propulsori
gemellari, tripli o quadrupli. Configurare l'IRS in base alla
tabella utilizzando i pulsanti dei display:
1. Gli interruttori S1 e S2 (terminazioni CAN) devono
essere ON o OFF a seconda di dove è installato
l'XDi96 e se il CAN è combinato o separato. Control-
lare i disegni indicati nelle presenti istruzioni.
2. Contrassegnare l'XDi96 (sul davanti, sotto il telaio
anteriore) con la posizione della trasmissione IPS e
l'ID CAN
3. Collegare l'alimentazione da +24 V CC all'XDi96.
Si avvia l'installazione guidata
4. Selezionare i dati dalla tabella ID nodi applicabile
(vedere le tabelle di configurazione)
5. Selezionare l'ID CAN
6. Selezionare il profilo del prodotto
7. Selezionare l'indicatore virtuale (VI)
8. Selezionare il profilo VS adatto all'IPS effettiva
9. Premere Finish (Fine) per completare l'installazione.
10. In caso di configurazione errata:
Riavviare l'installazione guidata tenendo premuti contem-
poraneamente i pulsanti 1 e 4 per 5 secondi, vedere la
Fig. 2A pos. E. Quando si è nel menu "USER" (Utente),
tenere premuti contemporaneamente i pulsanti 2 e 3 per
5 secondi. Dal menu "INSTALLATION" (Installazione)
selezionare "Restart Setup Wizard" (Riavvia installazione
guidata).
Raccordi NMEA:
Collegare 2 dei 4 fili del cavo di prolunga NMEA ai termi-
nali 7 e 8 sulla pos. B del display indicata nella Fig. 2B.
Se il sistema non utilizza NMEA:
•
Collegare gli altri 2 fili ai terminali 4 e 5 sulla pos. A
del display indicata nella Fig. 2B.
Se il sistema utilizza NMEA:
•
AVVISO!
Non collegare i 2 fili ai terminali 4 e 5.
L'alimentazione elettrica (da 12 V o 24 V) deve
essere collegata all'estremità del cliente assieme
al tappo terminale NMEA. Assicurarsi inoltre che
non avvenga nessuna interferenza con l'ID CAN
di XDi96. In caso affermativo, modificare l'ID CAN
sull'apparecchiatura NMEA del cliente. Collegarsi al
connettore a T NMEA. Utilizzare un cavo di prolunga
NMEA per eseguire il collegamento tra il connettore a
T NMEA e i pin IGW 2, 3, 4 e 5.
Se il sistema non utilizza NMEA:
•
Installare il tappo terminale NMEA nel connettore a T.
8. Collegamento Multilink:
Utilizzare un cavo di prolunga (9) o un cavo a Y (10) per
collegare l'IGW all'hub multilink EVC.
9. Installare i display.
Montare i display.