Montage et mise en service
L'appareil est raccordé à l'armoire au moyen de la pièce de raccordement (accessoire). Les sorties
sont raccordées en cas de besoin. L'appareil est branché sur le secteur au moyen de la prise réseau
et se met en fonction après la phase de chauffe (5 minutes) du capteur. Pendant la phase de chauffe,
les lampes rouges brillent et un sifflet retentit. Après la phase de chauffe, les lampes vertes indiquent
le fonctionnement normal.
Lors de la mise en service, la soufflerie de l'appareil démarre et atteint ensuite la puissance préréglée.
Les deux voyants verts allumés, l'installation fonctionne de manière impeccable.
Lorsque l'appareil émet, même après la phase de chauffe, un message saturation filtre (voyant
rouge), il faut vérifier la présence d'un filtre à charbon actif. Si c'est le cas, il faudra voir s'il s'agit de
filtres neufs. Sinon, il faudra retirer le câble réseau et enlever le couvercle et les filtres. Au bout de
quelques minutes, les filtres peuvent être réinsérés et le couvercle refermé. Les hydrocarbures
accumulés éventuellement dans le carter se seront alors dissipés.
Réglage
La surveillance de l'air d'échappement a été réglée en usine en fonction du flux volumétrique et le
degré de saturation requis et ne nécessite donc aucun réglage additionnel lors de la mise en service.
Les ajustages ne sont pas requis.
Maintenance
Si besoin est, au moins une fois par an, l'appareil doit être vérifié par du personnel qualifié et il
faut remplacer les filtres. Les filtres fins et les filtres à charbon actif doivent être renouvelés. On peut
commander des filtres de remplacement chez PRIORIT. Pour un fonctionnement ininterrompu, nous
recommandons d'avoir à portée de main un jeu de filtres de remplacement.
40
Pose sûre, mise en service, réglage, montage, démontage, maintenance