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10. Agregar aceite ITALIKA si el nivel está por debajo del nivel
mínimo.
11. Colocar nuevamente el tapón-bayoneta.
12. Girar el tapón-bayoneta en el sentido de las manecillas
del reloj.
MAX
MIN
Imagen 12. Tapón-bayoneta del cárter.
Nota:
Revisar periódicamente el nivel de aceite, en caso de existir
fuga o que el nivel del aceite no sea el adecuado, presenta tu
en el Centro de Servicio Autorizado ITALIKA
italika
más cercano.
Nota:
Para evitar daños al motor, no utilices diferentes tipos de
aceite, sólo utiliza aceite ITALIKA de 4 tiempos de calidad API
SG, API SF y JASo MA, SAE 20W 50 SG, el cual fue especialmente
diseñado para el trabajo diario, cumpliendo con los más altos
estándares de calidad y superando cualquier otra marca.
REVISIONES PERIÓDICAS
Atención:
Cuando utilices tu italika
polvo, debes cambiar de inmediato el aceite del motor.
C
a
amBio dE
CEitE dEl
El aceite del motor debe cambiarse en cada uno de los servicios
de mantenimiento. Para cambiar el aceite del motor debes:
1. Colocar la italika
utilizando el parador central.
2. Procurar que el motor esté caliente y/o tibio para que el
aceite salga por completo.
3. Localizar el tapón-bayoneta en la parte inferior derecha
de la italika
.
4. Aflojar en el sentido contrario a las manecillas del reloj y
extraerlo.
5. Quitar el tornillo de drenado, ubicado debajo del motor,
girándolo en el sentido contrario a las manecillas del reloj.
Ver imagen 13.
6. Drenar el aceite en un recipiente por 5 minutos.
7. Colocar el tornillo de drenado y girarlo en el sentido de
las manecillas del reloj, aplicar un par de apriete de 15 a
18 N-m. (11 a 13 lbs.ft).
8. Poner 850 ml de aceite nuevo para italikas. Siempre agrega
ACEITE ITALIKA oRIGINAL.
9. Colocar nuevamente el tapón-bayoneta y girarlo en el
sentido de las manecillas del reloj.
10. Encender el motor en neutral por un periodo de1-3 minutos.
11. Apagar el motor.
12. Verificar si el nivel de aceite es el adecuado.
bajo condiciones de mucho
m
otor
en una superficie horizontal
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